【太平洋汽車網(wǎng)】歐蘭德胎壓報(bào)警怎么消除

只需要長按胎壓重置按鍵就可以了。

很多車都是有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的，大部分汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)都是被動式的，這種胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是利用輪速傳感器來監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速的。

如果某個車輪的胎壓不正常，那車輪的轉(zhuǎn)速一定會出現(xiàn)異常的，這樣輪速傳感器就能檢測到。

有些高端汽車的輪圈內(nèi)是有傳感器的，這種汽車是可以顯示實(shí)時(shí)的胎壓數(shù)據(jù)的。

歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款緊湊型suv，這是三菱旗下的一款汽車。

歐藍(lán)德全系搭載了兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是2.0升的，另一款是2.4升的。

2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有166馬力和201牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速cvt變速箱。

2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)有192馬力和235牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速cvt變速箱。

歐蘭德四驅(qū)3個模式分別都是什么

四驅(qū)版歐藍(lán)德的四驅(qū)系統(tǒng)三個模式分別是eco模式，自動模式，鎖定模式，車友們可以使用換擋桿附近的4wd按鍵切換模式。

歐藍(lán)德是三菱旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有166馬力和201牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)有192馬力和235牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

四驅(qū)版歐藍(lán)德搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

歐藍(lán)德的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）