起亞k5是2.0t的嗎;起亞k5使用什么機(jī)油
起亞k5是2.0t的,但是這款車(chē)并不是全系都配備了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。起亞k5是起亞旗下的一款中型轎車(chē),這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4980毫米,1860毫米,1445毫米,軸距為2900毫米。
這款車(chē)的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為253牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為176.5kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為353牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
起亞k5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
起亞k5使用什么機(jī)油使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型建議使用40粘度的全合成機(jī)油,使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型建議使用30粘度的全合成機(jī)油。
機(jī)油被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不僅起到潤(rùn)滑作用,還起到清潔,密封,緩沖,防銹,散熱的作用。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒(méi)有機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法正常運(yùn)行的。
在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件表面形成一層油膜,這樣可以避免各個(gè)部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。
機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間使用各方面性能都會(huì)下降,所以車(chē)友們需要定期更換機(jī)油,只有這樣才可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
在每次更換機(jī)油時(shí),都要將機(jī)油濾芯一起更換掉。
起亞k5是一款中型轎車(chē),這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有180馬力和265牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有161馬力和193牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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