天籟行駛底盤咕嚕異響;天籟改款和非改款區(qū)別
汽車在行駛的過程中底盤異響,可能是因為等速萬向節(jié)、軸承、懸掛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)故障導致的,這些問題需要逐一檢查。
等速萬向節(jié)損壞之后,汽車在駕駛的過程中就會出現(xiàn)異響,汽車在轉(zhuǎn)向或者在掉頭時會產(chǎn)生金屬聲,這種情況應該是球籠防塵套產(chǎn)生了破損。
如果是汽車的軸承異響的話,可能是因為軸承珠和軌道損壞導致的,如果汽車的行駛速度過快,軸承的異響聲音就會越大,車速越慢軸承的噪音就會越小。
懸掛系統(tǒng)發(fā)生故障也可能導致底盤異響,汽車的懸掛系統(tǒng)中減震器、懸掛球頭和下?lián)u臂等是最容易出現(xiàn)故障的,長時間使用同時也會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象,所以說在使用汽車的過程中需要定期保養(yǎng)汽車,及時檢查汽車上易老化的部件。
制動系統(tǒng)故障是底盤產(chǎn)生噪音的主要原因,當汽車在行駛過程中進行制動時,制動系統(tǒng)就會發(fā)出比較刺耳的聲音,有可能是汽車的前輪,也有可能是汽車的后輪,如果剎車片出現(xiàn)磨損嚴重的現(xiàn)象,建議及時更換。
天籟改款和非改款區(qū)別改款后的2.0l車型比沒有改款的車型少了3馬力,改款后的2.0t車型比沒有改款的少了9馬力,除此之外就沒有區(qū)別了。天籟是日產(chǎn)旗下的一款中型汽車,這款車的軸距為2825毫米,長寬高分別是4901毫米,1850毫米,1447毫米。
天籟使用的2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有115kw的最大功率和197牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有243馬力和371牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和可變壓縮比技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性和換擋平順性。
并且cvt變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
天籟的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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