停車(chē)先掛p檔還是先拉手剎;停車(chē)先掛p檔還是先拉手剎
停車(chē)時(shí)無(wú)論是先掛P檔還是先拉手剎都是可以的,沒(méi)有硬性要求。
我們?cè)隈{駛自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí),停車(chē)前一般都要先踩住剎車(chē),然后再掛P檔,然后再拉手剎,有很多車(chē)主人認(rèn)為,汽車(chē)直接掛入P檔很容易傷害汽車(chē)變速箱,其實(shí)不是這樣,現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)包括變速箱都已經(jīng)調(diào)校的非常好,工作狀態(tài)也都達(dá)到了最佳,所以無(wú)論是停車(chē)時(shí)掛入N檔還是P檔都無(wú)所謂,不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成傷害,也不會(huì)影響汽車(chē)的正常使用。
因?yàn)镹檔和P檔都可以停車(chē),兩個(gè)檔位的區(qū)別在于,P檔有一個(gè)鎖止機(jī)構(gòu),掛入P檔時(shí),汽車(chē)就不會(huì)走動(dòng)了,如果掛入N檔,汽車(chē)有可能會(huì)溜車(chē),所以在停車(chē)時(shí),最好是將汽車(chē)掛入P檔,然后再拉手剎。
現(xiàn)在汽車(chē)上的機(jī)械式的手剎逐漸被電子手剎所替代了,電子手剎與機(jī)械手剎的工作原理是一樣的,只是兩者的表現(xiàn)形式有所不同,電子手剎有延遲,當(dāng)拉起電子手剎時(shí),汽車(chē)會(huì)有一秒左右的延遲。
停車(chē)先掛p檔還是先拉手剎停車(chē)時(shí),先掛p擋或先拉手剎都可以。
現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱都有p擋和n擋,這兩個(gè)擋位都可以在停車(chē)時(shí)使用。但是,p擋與n擋有一個(gè)很大的區(qū)別,那就是p擋有一個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)。
掛入p擋后,可以鎖止變速箱內(nèi)的齒輪,這樣就等于間接鎖止了車(chē)輪。掛入p擋后,即使不拉手剎,車(chē)子也無(wú)法走動(dòng)。但是掛入n擋后,不拉手剎車(chē)子是可以走動(dòng)的。
p擋的鎖止機(jī)構(gòu)有一個(gè)受力極限,如果超過(guò)這個(gè)極限,變速箱可能會(huì)出現(xiàn)損壞。所以有很多車(chē)友在糾結(jié)先拉手剎還是先掛p擋。
有些車(chē)友覺(jué)得停車(chē)時(shí)掛n擋拉手剎不就好了嗎,但是有些車(chē)在熄火后如果不在p擋,鑰匙是無(wú)法拔出的。所以在熄火停車(chē)時(shí),擋位必須處于p擋。
一般情況下,先拉手剎或先掛p擋都是可以的。
但是在一些地勢(shì)不平坦的路面停車(chē)時(shí),建議先拉手剎再掛p擋。如果先掛p擋再拉手剎也是可以的,但是要確保手剎拉緊。
現(xiàn)在很多車(chē)都有電子手剎,這種手剎通過(guò)后輪的電機(jī)來(lái)起作用,這種手剎不會(huì)松動(dòng)。一般的拉線(xiàn)式手剎使用時(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)問(wèn)題。這樣會(huì)導(dǎo)致拉上手剎拉桿后車(chē)子依然可以走動(dòng)。出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題后,需要去修理廠(chǎng)緊一下手剎。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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