【太平洋汽車網(wǎng)】1、室溫傳感器，位于內(nèi)機蒸發(fā)器的右上方，與電腦板相鄰，是空調(diào)制熱時放冷風探頭，在室內(nèi)機蒸發(fā)器上；（內(nèi)機的面板、拿出過濾網(wǎng)、看見一個黑色的小頭附著在內(nèi)機的蒸發(fā)器上面）。2、外界環(huán)境溫度傳感器，位于外機冷凝器外側(cè)，是空調(diào)制熱自動除霜探頭。

　　空調(diào)系統(tǒng)傳感器安裝位置1—新鮮空氣進氣通道溫度傳感器；2—陽光強度傳感器；3—控制單元；4—儀表板溫度傳感器；5—腳坑出風口溫度傳感器；6—車外溫度傳感器

　　1、空調(diào)壓力傳感器：一般裝在干燥器之后，用于檢測液態(tài)制冷劑流過膨脹閥的液壓。三根線：檢測高壓和低壓。當汽車碰撞后出現(xiàn)漏氟和壓縮機油時，為了防止壓縮機沒機油而損壞，一旦檢測到低壓，迅速切得壓縮機電源。當檢測到高壓時，需降低壓縮機功率，免得做功浪費。

　　2、空調(diào)溫度傳感器：一般裝在感溫包里面，也可以說是蒸發(fā)器溫度傳感器，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，否則再制冷下去會結(jié)霜，最后形成冰堵。

　　3、空調(diào)壓縮機繼電器一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉(zhuǎn)、功率切換等功能。

　　4、其他傳感器比如，蒸發(fā)器里液態(tài)變氣態(tài)，在其膨脹過程放入了過量的制冷液，會影響吸收熱量的效果。怎樣不過量，用個傳感器檢測一下。這只是舉例，還比如冷凝器的冷凝效果如何？想改善，行，裝傳感器。至于空調(diào)的工作原理，網(wǎng)絡上一大堆，到是傳感器，沒幾個搞清楚的，畢竟難度大些，汽車更新太快，動不動就是傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）