【太平洋汽車網(wǎng)】1，氟利昂過(guò)少。2，壓縮機(jī)或者膨脹閥有問題，造成空調(diào)系統(tǒng)壓力不正常。3，空調(diào)散熱系統(tǒng)有問題，冷凝器和水箱堵塞嚴(yán)重，造成散熱不良溫度過(guò)高，使空調(diào)不涼。

　　1、制冷劑不足或過(guò)少汽車空調(diào)不制冷的常見原因就是制冷劑不足或過(guò)少，很有可能是制冷劑微量泄露導(dǎo)致。

　　4、不合格的制冷劑，冷凍機(jī)油制冷劑和冷凍機(jī)的雜質(zhì)過(guò)多，也會(huì)導(dǎo)致汽車空調(diào)的過(guò)濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少，故導(dǎo)致制冷量不足。

　　豐田雷凌空調(diào)制冷是通過(guò)空調(diào)操縱器控制面板上的AC開關(guān)來(lái)控制的，打開空調(diào)，AC開關(guān)接通的話，壓縮機(jī)電磁離合器吸和，壓縮機(jī)開始工作。壓縮機(jī)壓縮冷媒，變成高溫高壓的氣體，到車前面的冷凝器 散熱給空氣，冷凝成高壓液體，通過(guò)儲(chǔ)液器和過(guò)濾和干燥，到膨脹閥，節(jié)流降壓變成低壓液體，最后到車室內(nèi)的蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸熱，從而實(shí)現(xiàn)制冷。

　　而制熱是AC開關(guān)關(guān)閉。從發(fā)動(dòng)機(jī)水箱出來(lái)的熱水，到暖風(fēng)機(jī)里的散熱器，鼓風(fēng)機(jī)出出風(fēng)來(lái)，從散熱器上經(jīng)過(guò)，出來(lái)的就是熱風(fēng)了，從而實(shí)現(xiàn)制熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）