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如今，國(guó)民消費(fèi)水平和觀念不斷升級(jí)。很多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)非常注重汽車(chē)的功能，需求也越來(lái)越大。新款吉普自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在美國(guó)排名前兩位，很多朋友會(huì)比較這兩款車(chē)。不過(guò)，5月，自由光的銷(xiāo)量怎么樣也出來(lái)了。那么昂科威和自由光哪個(gè)更值得入手呢？

免費(fèi)照明銷(xiāo)售

月銷(xiāo)量怎么樣:2906輛4月銷(xiāo)量怎么樣:3775輛1-5月銷(xiāo)量怎么樣:19299輛

Jeep Free Light月銷(xiāo)量怎么樣為2906輛，較上月的3775輛下滑23.02%。與許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，這一成就相對(duì)落后。Jeep自由光屬于廣汽菲克生產(chǎn)的SUV車(chē)型。這款車(chē)官方售價(jià)20.98-31.98萬(wàn)元，有一定性?xún)r(jià)比。廣汽菲克5月銷(xiāo)量怎么樣10359輛，Jeep自由光貢獻(xiàn)了28.05%的銷(xiāo)量怎么樣。

駕駛體驗(yàn)

要獲得良好的駕駛體驗(yàn)，高效順暢的動(dòng)力支持必不可少。在這方面，全新Jeep Free Light標(biāo)配9AT變速箱，1:9.81的寬傳動(dòng)比保證了換擋平順、油耗經(jīng)濟(jì)。全新Jeep Free Light搭載2.4L Tigershark Multiair發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛、輸出平順、燃油經(jīng)濟(jì)性好，在各種路況下都能實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。另一方面，別克昂科威，25萬(wàn)還是7速DSG變壓器，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)?！靶●R拉大車(chē)”不言而喻，和老款一樣的DSG變速箱的乘坐舒適性受到了很多網(wǎng)友的批評(píng)。想要購(gòu)買(mǎi)吳哥9AT車(chē)型的消費(fèi)者需要比全新Jeep Free Light 9AT車(chē)型多花6萬(wàn)。

真正的專(zhuān)業(yè)城市四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

市面上有很多號(hào)稱(chēng)四輪驅(qū)動(dòng)的SUV，但你需要的并不是無(wú)用的四輪驅(qū)動(dòng)。像25萬(wàn)的別克昂科威四驅(qū)版，1.5T小排量動(dòng)力能支持你爬山嗎？還是說(shuō)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不能脫離單輪的麻煩，就能脫離困境？與別克昂科威相比，雖然兩者都是“城市SUV”，但全新Jeep Free Light為您帶來(lái)了真正專(zhuān)業(yè)的城市四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

該車(chē)獨(dú)有的Active Drive智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，滿(mǎn)足了車(chē)主在各種路況下的駕駛需求。同級(jí)別的后輪軸分離技術(shù)很少。兩輪驅(qū)動(dòng)模式的油耗幾乎與兩輪驅(qū)動(dòng)模式相同，帶來(lái)了最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。復(fù)雜的道路突然遇到危險(xiǎn)，全新Jeep自由光可以在200毫秒內(nèi)切換到四輪驅(qū)動(dòng)，將危險(xiǎn)化為無(wú)形。在四輪驅(qū)動(dòng)模式下，任何輪胎打滑都會(huì)重新分配驅(qū)動(dòng)力，以確保其他車(chē)輪有足夠的抓地力使汽車(chē)順利脫離困境。除了專(zhuān)業(yè)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，還有同級(jí)唯一的四輪獨(dú)立自適應(yīng)主動(dòng)減震技術(shù)，保證了行車(chē)安全和汽車(chē)舒適性，讓你駕馭路況的能力提升了一個(gè)層次。

以上是關(guān)于5月自由光銷(xiāo)量怎么樣的相關(guān)介紹，以及昂科威和自由光哪個(gè)更值得入手。相信看完對(duì)比，你心中已經(jīng)有了答案。希望大家都能買(mǎi)一輛自己滿(mǎn)意的車(chē)。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）