探險(xiǎn)者 參考價(jià)：30.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1489條)

Suv近年來在市場上非常受歡迎，不同品牌之間的競爭也越來越激烈。很多人在選車的時(shí)候都不知道去哪里比較。今天我們就來看看中型SUV市場上流行的同級別車型探索者和科迪亞克的對比。

一、外觀尺寸對比

雪佛蘭探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位中型SUV，與別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同平臺(tái)打造，但在外觀上營造出完全不同的視覺效果。外觀上，雪佛蘭探險(xiǎn)者更具美式風(fēng)格，辨識(shí)度非常高。在造型設(shè)計(jì)方面，雪佛蘭品牌似乎從未讓消費(fèi)者失望過。

科迪亞克是斯柯達(dá)全新設(shè)計(jì)語言下的首款SUV車型。雖然與途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有著千絲萬縷的聯(lián)系，但它的設(shè)計(jì)卻充滿了新意。Kodiak在設(shè)計(jì)上延續(xù)了VisionS概念車的風(fēng)格。車身犀利運(yùn)動(dòng)，加上家族風(fēng)格的水晶大燈，提升了整車的辨識(shí)度。

二.內(nèi)部配置比較

探險(xiǎn)者的內(nèi)飾造型特別接近邁銳寶XL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），視覺效果年輕時(shí)尚，但在材質(zhì)上與同平臺(tái)昂科威相差甚遠(yuǎn)。整個(gè)中控臺(tái)采用了大面積的硬質(zhì)材料，這也符合雪佛蘭在國內(nèi)的一貫風(fēng)格。配置方面，全系標(biāo)配8氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、主動(dòng)降噪、手機(jī)互聯(lián)等。高配車型上有LED大燈、BOSE音響、前排座椅加熱/通風(fēng)和電動(dòng)后備箱。

科迪亞克的內(nèi)飾并不像外觀那樣令人驚訝，而是采用了與其他大眾車型相似的風(fēng)格。為了實(shí)現(xiàn)品牌之間的差異化，在做工上不如大眾品牌，比探險(xiǎn)者強(qiáng)很多。在基本配置上，它有雙氣囊、全景天窗、自動(dòng)駐車、巡航控制和感應(yīng)雨刷。在高配車型上，有自動(dòng)駐車、感應(yīng)后備箱、座椅記憶和第三排座椅等。

三.電力系統(tǒng)比較

當(dāng)然，探險(xiǎn)家和科迪亞克動(dòng)力系統(tǒng)的對比才是騎手們最關(guān)心的。

探險(xiǎn)者提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力組合，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩353牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩275牛米。變速箱匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

科迪亞克改款后，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)全部更換，其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛米。大功率版本最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，均匹配7速濕式雙離合變速箱。

總的來說，探索者和科迪亞克的產(chǎn)品實(shí)力都很強(qiáng)，但探索者在基礎(chǔ)配置和市場偏好上更有優(yōu)勢，而科迪亞克在動(dòng)力上更勝一籌。在探索者和科迪亞克之間選擇，或者消費(fèi)者更喜歡什么，畢竟適合他們的才是最好的。