林肯領(lǐng)航員加不進(jìn)油可能是以下原因及相應(yīng)解決辦法。

燃油系統(tǒng)方面，燃油濾清器堵塞、油泵故障會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢，需更換燃油濾清器或維修油泵。

進(jìn)氣系統(tǒng)出故障，空氣濾清器過(guò)臟、進(jìn)氣管道堵塞或泄漏，要清潔或更換空氣濾清器，修復(fù)進(jìn)氣管道。

節(jié)氣門(mén)臟污或損壞，影響進(jìn)氣量控制，應(yīng)清洗或更換。

傳感器故障，像氧傳感器、進(jìn)氣流量傳感器等出問(wèn)題，致使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)，影響燃油噴射量，需用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)并更換故障傳感器。

火花塞老化或積碳嚴(yán)重，點(diǎn)火性能下降影響燃燒效率，要及時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障，無(wú)法準(zhǔn)確控制燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，需維修或更換。

油路中有氣阻，可能是加油過(guò)滿(mǎn)或油路泄漏，要排查并修復(fù)油路泄漏，排出氣阻。

碳罐故障或堵塞，影響燃油蒸汽回收和排放，得更換碳罐。

汽油品質(zhì)不佳，造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、車(chē)輛怠速抖動(dòng)和加不起油，應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)汽油并到正規(guī) 4S 店做全面檢測(cè)，配氣正時(shí)存在偏差，比如凸輪軸扭轉(zhuǎn)變形導(dǎo)致進(jìn)氣門(mén)開(kāi)閉角異常，需拆檢并更換損壞部件。

另外，加油門(mén)沒(méi)反應(yīng)可能是汽車(chē)電瓶沒(méi)電，要對(duì)汽車(chē)電瓶檢查并及時(shí)充電。

電子油門(mén)故障，比如插頭松了、傳感器有問(wèn)題或出亂碼，得檢查線(xiàn)路，不行就更換。

變速箱故障，影響動(dòng)力傳輸，需檢查并維修或更換部件。

節(jié)氣門(mén)堵塞，閥板卡死或位置傳感器故障，要清理或維修、更換故障部件。

油門(mén)踏板故障，需檢查維修或更換。

剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)啟動(dòng)，要檢查相關(guān)系統(tǒng)確保正常運(yùn)行。

油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或者電壓失衡，要清潔或更換。

點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，比如火花塞或點(diǎn)火線(xiàn)圈故障，要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)并更換部件。

天熱時(shí)加油太快，油可能濺出導(dǎo)致跳槍加不進(jìn)油，要慢點(diǎn)加。

碳罐堵塞，找修理廠用氣槍吹通。

氣管堵塞，去修理廠清理干凈。

油箱太滿(mǎn)或加油方法不對(duì)，比如加油槍沒(méi)插好、油箱蓋沒(méi)擰緊，要檢查解決。

總之，遇到林肯領(lǐng)航員加不進(jìn)油的情況，建議及時(shí)到專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店檢查維修，通過(guò)讀取故障碼準(zhǔn)確找出問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）