【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】打開(kāi)哈弗h6手扶箱，里面有一個(gè)蓋子，蓋子打開(kāi)之后調(diào)節(jié)中間的螺母就可以。哈佛h6全系采用的是電子手剎，其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

　　哈弗h6手剎調(diào)整，打開(kāi)手扶箱，里面有一個(gè)蓋子，蓋子打開(kāi)之后調(diào)節(jié)中間的螺母就可以。哈佛h6全系采用的是電子手剎，其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

　　駐車(chē)制動(dòng)，一般叫做手剎，它的作用就是在停車(chē)時(shí)，給汽車(chē)一個(gè)阻力，使汽車(chē)不溜車(chē)。駐車(chē)制動(dòng)，也就是手剎或者自動(dòng)檔中的停車(chē)檔，鎖住傳動(dòng)軸或者后輪。 駐車(chē)制動(dòng)比行車(chē)制動(dòng)的力小很多，僅僅是在坡路停車(chē)不溜車(chē)就可以了。

　　電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，是指將行車(chē)過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車(chē)后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。

　　使用上電子手剎更有優(yōu)勢(shì)，傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過(guò)手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門(mén)、離合配合來(lái)舒暢起步。而自動(dòng)駐車(chē)功能通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車(chē)力，在起動(dòng)時(shí)，駐車(chē)控制單元通過(guò)離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門(mén)踏板傳感器等提供的信息通過(guò)計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng)，從而使汽車(chē)能夠平穩(wěn)起步。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）