中國的歐式復(fù)古?和設(shè)計師聊聊歐拉好貓
近年來,中國汽車品牌在設(shè)計方面的進步有目共睹。其中,廠商自身加大對汽車造型設(shè)計的投入自然是不可或缺的,邀請一位外國和尚回國念經(jīng)也是一種快捷的方式。但是,雖然如今市場的設(shè)計有所提升,同質(zhì)化的現(xiàn)象依然很嚴(yán)重。如何從設(shè)計的角度打破這個僵局?看到這輛車后,我決定和它的設(shè)計師艾蒙先生聊聊。
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1.復(fù)古不是目的,而是手段。
2.你覺得像XXX嗎?沒錯。
3.如何平衡不同性別用戶的需求,答案是GT
為什么要做復(fù)古?
中國市場之所以在全球市場中屬于特殊存在,是因為它與中國汽車的發(fā)展息息相關(guān)。
直到20世紀(jì)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)80年代末,世界各地的汽車制造商陸續(xù)來到中國,使得街上的民用汽車逐漸增多。
事實上,中國消費者并沒有20世紀(jì)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)50年代到70年代歐洲汽車的記憶,即使有,也只是存在于很多老照片和電影中。對于那個時代經(jīng)歷過無數(shù)磨難的中國人來說,記憶中很難有一輛車。
但是,當(dāng)我把這些想法拋給歐拉好貓(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計師埃蒙先生,問他:“為什么要做一款在中國看起來很歐洲的復(fù)古車?”當(dāng)時他給我的答案是我沒想到的。
“不管你做什么車,復(fù)古還是新潮,都是一種方法和手段,而不是目的?!闭劦竭@個問題時,艾蒙先生露出了狡黠的微笑?!澳憧梢钥纯唇裉煳覀兩磉叺碾妱榆?。你覺得他們在設(shè)計上很相似嗎?細(xì)長的大燈,兇悍的前臉,犀利的棱角,修長低矮的車身,你看這些車型在車展上是不是都有這個共性?”
正是因為中國消費者那一年沒有看到、坐在或者開著這些歐式的小家伙,所以對于現(xiàn)在的年輕人來說,復(fù)古的風(fēng)格有一種說不出的新鮮感。這種熟悉又陌生的感覺,反而讓歐拉的好貓一下子被用戶記住。
除了營銷策略的原因,阿蒙還認(rèn)為復(fù)古風(fēng)格之所以能夠“還原”,是因為自身的美經(jīng)得起時代的考驗。他說,他在歐洲生活的時候,也喜歡開著復(fù)古的小汽車在街上轉(zhuǎn)悠。
你覺得貓長得像911還是甲蟲?
歐拉好貓一經(jīng)亮相就真的掀起了一波熱議。比如有人覺得這款車的設(shè)計很可愛,很有內(nèi)味,也有人覺得它在設(shè)計上借鑒了很多經(jīng)典車型,比如保時捷或者甲殼蟲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。面對這個尖銳的問題,艾蒙沒有慌張,甚至還露出了“我就知道你要問這個問題”的表情。
20世紀(jì)90年代,中國汽車市場上所有的汽車都是沒有那么多曲線形狀的箱形車。至于六七十年代的復(fù)古車,圓潤是當(dāng)時的流行趨勢。
阿蒙試圖和我分享好貓有很多不同的顏色可以選擇,包括我們經(jīng)常在一些歐洲掀背車上看到的漂亮顏色,比如深綠色或米色。
自上世紀(jì)90年代以來,黑白一直是中國市場最受歡迎的顏色。如今,中國市場對汽車顏色的偏好又開始改變了。隨著年輕消費者對個性化表達(dá)的需求越來越大,汽車可能會回到上世紀(jì)五六十年代多姿多彩、爭奇斗艷的狀態(tài)。
許多老式傳統(tǒng)汽車公司的汽車設(shè)計會受到兩個維度的限制。一個是垂直親和力,這意味著汽車設(shè)計必須繼承和繼承以前一些車型的特點。另一個是橫向共性,就是和同代的其他產(chǎn)品線相比,要有一定的相似性,讓人一眼就能看出是同一個品牌的不同產(chǎn)品。不過對于歐拉好貓來說,垂直親和力暫時不需要考慮,畢竟是產(chǎn)品線的鼻祖;至于橫向的共同性,我認(rèn)為下一代黑貓白貓很大概率會換成偏向好貓的設(shè)計風(fēng)格。
成為好貓之后推出好貓GT的理由是什么?
很多人可能知道艾蒙之前為保時捷工作,負(fù)責(zé)911 GT3的設(shè)計。但事實上,在此之前,他在FCA工作了很長時間。他還告訴我,他參加過Abarth品牌的一些車型項目,對這類性能車評價很高。
艾蒙認(rèn)為,在過去,中國市場可能很少有專門為女性消費者設(shè)計的車型,但現(xiàn)在越來越多的設(shè)計師開始關(guān)注這一點。歐拉好貓針對的是目前電動車細(xì)分市場的女性用戶。因為對汽車的偏愛,阿蒙也為這一領(lǐng)域的男性用戶提供了不同的選擇。
但是對于一輛尺寸不大的車來說,完全啞光會讓車看起來更小,沒有辦法突出速度感和沖擊力。因此,我們在好貓GT的車身上看到了這款半光澤漆。
“好貓無疑是非常適合女性用戶的車型,這一點從這款車設(shè)計之初就已經(jīng)得到了回答。好貓GT,我個人認(rèn)為是男女用戶都會買的車。就像菲亞特500(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和菲亞特595 Abarth的關(guān)系一樣?!卑缯f。
出于保密的考慮,我們從阿蒙口中并不知道好貓GT和好貓GT在動力上有什么區(qū)別,但至少在聊天過程中我們可以確定好貓GT不只是增加了一些“空空氣動力學(xué)外觀套件”。
寫在最后
在和艾蒙先生的交流中,我真的感覺到他對中國市場和消費者有著深刻的理解,這可能和他之前在江淮和柯靈的工作有關(guān)。基于這些認(rèn)識,他認(rèn)為未來幾年中國消費者應(yīng)該對這類復(fù)古風(fēng)格的車有好感,而這正是長城歐拉品牌所需要的——在眾多同質(zhì)化產(chǎn)品中脫穎而出。
此前,在《復(fù)古未來主義談歐拉好貓設(shè)計》一文中,我的同事唐王朝詳細(xì)分析了好貓的設(shè)計細(xì)節(jié),并通過投票收集了用戶對好貓汽車的評論。雖然樣本量有限,但還是能看到用戶對這款車“一邊倒”設(shè)計的好感。設(shè)計不是一輛車的全部,但至少是一個好的開始。畢竟,要想讓用戶老老實實付費,一個漂亮且被認(rèn)可的外觀是前提。
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