外觀呆萌討人喜歡

當(dāng)我第一次看到真正的汽車時(shí)，我被它打動(dòng)了。嬌小的身材讓它看起來(lái)像q版動(dòng)畫(huà)。在這個(gè)顏值是硬道理的時(shí)代，我覺(jué)得它已經(jīng)邁出了成功之路的第一步。Wind S2MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位在S2之下，比小型SUV小一點(diǎn)，價(jià)格應(yīng)該低一些。廠商瞄準(zhǔn)的目標(biāo)群體是“以年輕人為代表的入門(mén)級(jí)汽車需求群體”，兩個(gè)關(guān)鍵詞是:年輕人和便宜。

從目前獲得的配置表來(lái)看，瑞豐S2MINI有三款車型。我們今天試駕的車型是中型的，配置水平相當(dāng)不錯(cuò)。與頂配車型相比，有多項(xiàng)高級(jí)配置，如全景天窗、360°全景影像等。

許多人喜歡越野車，因?yàn)樗鼈兛雌饋?lái)又高又壯。但是猛前臉遇到嬌小身材比例，感覺(jué)有點(diǎn)像BB比模特高。它不僅看起來(lái)不兇，還有點(diǎn)可愛(ài)。

銳S2MINI的大燈為鹵素光源，帶手動(dòng)大燈高度調(diào)節(jié)功能。除最低配車型外，均配備LED日間行車燈和前霧燈。后者具有轉(zhuǎn)向輔助照明功能。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，配置層面還是相當(dāng)?shù)轿坏摹?/p>

從側(cè)面看，其實(shí)瑞豐S2MINI并不算太高。雖然整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)車頂行李架的方式提升了視覺(jué)高度，但感覺(jué)并不比普通兩廂車高多少。叫它SUV有點(diǎn)牽強(qiáng)。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，今年還不算太長(zhǎng)的SUV這個(gè)名詞，似乎已經(jīng)成為了一種圖騰，人們對(duì)它也是躍躍欲試。

當(dāng)你打開(kāi)后備箱蓋，你會(huì)發(fā)現(xiàn)真正的后備箱開(kāi)口其實(shí)很小，有一個(gè)很小的隔板，后備箱的空隔間真的很有限。其實(shí)發(fā)現(xiàn)每次打開(kāi)后備箱蓋，備胎都會(huì)被頂起，不僅讓車門(mén)更難開(kāi)關(guān)，而且長(zhǎng)時(shí)間使用也很難知道拉條是否會(huì)軟。

同級(jí)別車型大多配備14寸輪圈，都是為了經(jīng)濟(jì)或者控制成本，而瑞風(fēng)S2mini（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備的是15寸鋁合金輪圈，真的是價(jià)值最高。下一頁(yè)，我們來(lái)看看車內(nèi)的情況。將測(cè)試游樂(lè)設(shè)備空。

乘坐空間表現(xiàn)還不錯(cuò)

和外觀一樣，瑞豐S2 MINI的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人的第一印象也是相當(dāng)討喜。中控臺(tái)造型簡(jiǎn)單，似乎沒(méi)有很強(qiáng)的廉價(jià)感。材料和工藝被認(rèn)為是這個(gè)級(jí)別中最好的。

Wind S2MINI的多媒體系統(tǒng)功能豐富。除了最低的車型，其他所有車型都配備了導(dǎo)航系統(tǒng)，這是一個(gè)很好的工作。同時(shí)還擁有百度CarLife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，可以豐富多媒體系統(tǒng)的內(nèi)涵。實(shí)際試用表明，系統(tǒng)響應(yīng)速度不錯(cuò)，屏幕切換流暢，但屏幕位置有點(diǎn)遠(yuǎn)，觸摸屏操作難以到達(dá)。

銳S2MINI的主動(dòng)安全配置相當(dāng)齊全，包括配備獨(dú)立數(shù)顯的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。然后，ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、BOS制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)、雙閃轉(zhuǎn)向優(yōu)先系統(tǒng)、駕駛員安全帶都是標(biāo)配，這樣的同級(jí)水平車型很少。

座椅的配色與中控臺(tái)相同。中低配車雖然采用皮革和面料設(shè)計(jì)，但造型風(fēng)格還算不錯(cuò)，實(shí)際體驗(yàn)支撐也很到位。唯一的問(wèn)題是坐姿太高，座椅高度不可調(diào)，但方向盤(pán)較低，高個(gè)子用戶可能會(huì)覺(jué)得有些奇怪。

體驗(yàn)者身高180cm，一拳在前頭空之間，三指在后頭空之間，兩腿之間沒(méi)有余量空，這樣的車還行。在試駕過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題。由于座椅高度無(wú)法調(diào)節(jié)，方向盤(pán)高度的調(diào)節(jié)范圍很小，方向盤(pán)位置較低，高個(gè)子用戶可能有點(diǎn)不習(xí)慣。

后備箱容積190L，開(kāi)口和形狀都挺小的，大概能裝兩三個(gè)背包的水平，滿足日常短途需求。打開(kāi)下蓋板，發(fā)現(xiàn)有三個(gè)體積較大的儲(chǔ)物格，適合放置一些不常用的物品，比如替換鞋。

實(shí)際開(kāi)起來(lái)平易近人

銳S2MINI只有一臺(tái)1.3L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99馬力/6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩126牛·米/4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱，暫時(shí)沒(méi)有自動(dòng)變速箱車型。這款動(dòng)力總成雖然沒(méi)有什么高科技，但是在成熟性、穩(wěn)定性、低成本方面都有優(yōu)勢(shì)，并且安裝在很多JAC車型上。Wind S2 MINI采用帶速度的EPS電子助力轉(zhuǎn)向，也相對(duì)減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。

對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，搭載1.3L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞風(fēng)S2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）mini比較豪華，動(dòng)力也足夠，所以開(kāi)空開(kāi)關(guān)也沒(méi)多大關(guān)系。很多同級(jí)別車型都配備了1.0L或1.2L，有三缸或四缸。這類發(fā)動(dòng)機(jī)一般都比較簡(jiǎn)單，技術(shù)亮點(diǎn)不多，只要堅(jiān)固耐用就行。

Wind S2MINI好用。不欺負(fù)新手女司機(jī)，老司機(jī)好開(kāi)。日常代步車應(yīng)該是這樣的。另外，方向盤(pán)不需要很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)就是了。

小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭矩受到限制，加速普遍較大。以60-80km/h的加速度為例，五檔地板油基本不走。這個(gè)時(shí)候可以降一兩個(gè)擋，效果會(huì)好很多。

風(fēng)S2MINI在行駛的時(shí)候大概是這樣的，沒(méi)什么好說(shuō)的。這種代步車就像麥當(dāng)勞或者肯德基的快餐，比路邊10元的快餐好，但其實(shí)只是滿足基本的溫飽需求。吃完后把飯盒扔掉，繼續(xù)搬磚。

總結(jié):

銳S2MINI最大的賣點(diǎn)就是它可愛(ài)的外觀。背個(gè)小書(shū)包很調(diào)皮，適合年輕消費(fèi)者。如果是人生第一輛車，我覺(jué)得會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。麻雀雖小但齊全，瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S2mini配置豐富，連詳細(xì)配置都可以照顧到，操作簡(jiǎn)單。雖然駕駛性能并不出色，但也沒(méi)有明顯的短板，因此是合格的代步車。新車預(yù)售價(jià)格將于12月29日晚公布。感興趣的朋友可以關(guān)注一下。