【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1.2t渦輪增壓1000轉(zhuǎn)左右就介入，渦輪增壓的主要作用就是通過(guò)渦輪增壓器提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。

　　1000轉(zhuǎn)左右就介入；D-4T是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且新開(kāi)發(fā)的D-4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用豐田最新研發(fā)的雙VVT-iW可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在奧托循環(huán)和阿特金森兩種循環(huán)模式當(dāng)中實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換，即在需要?jiǎng)恿π院图铀俑械臅r(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)采用奧托循環(huán)模式，以保證足夠的動(dòng)力性；而在發(fā)動(dòng)機(jī)處于低負(fù)荷狀態(tài)時(shí)，則切換為阿特金森循環(huán)，最大化地提高效率，獲得最佳的節(jié)油效果。

　　卡羅拉渦輪增壓的火爆大部分原因是汽車(chē)市場(chǎng)造成，首先車(chē)船稅對(duì)汽車(chē)的排量開(kāi)始了分階收費(fèi)，以前還所追求的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，那就意味每年都要上繳一份不菲的車(chē)船稅，而小排量渦輪增壓既避免了繳納而外的車(chē)船稅，動(dòng)力方面又達(dá)到了大排量自吸的動(dòng)力效果，所以渦輪增壓技術(shù)火起來(lái)是有理由的。

　　卡羅拉1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速表現(xiàn)更好。這是因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)有著更大的肺活量，肺活量大的人運(yùn)動(dòng)起來(lái)當(dāng)然更有勁。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力普遍能達(dá)到相當(dāng)于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）