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長(zhǎng)安歐尚楊嵩:每年推1-2款新能源車型

2025-02-18 20:32:06 作者:資訊小編

11月19日,在第十九屆廣州國際汽車展覽會(huì)期間,“創(chuàng)新談”邀請(qǐng)企業(yè)高管暢談汽車市場(chǎng)形勢(shì)和行業(yè)未來。長(zhǎng)安歐尚銷售公司副總經(jīng)理宋洋與進(jìn)行了深入交流。

在今年的車展上,長(zhǎng)安歐尚展示了三大系列產(chǎn)品:X7 PLUS、X5和Cosay系列。其中,X7 PLUS自10月17日上市以來已破3萬臺(tái)訂單,X5自2021年上市以來月銷量突破1萬臺(tái),1-10月達(dá)到11萬臺(tái)。宋洋透露,未來2-5年,長(zhǎng)安歐尚每年將推出1-2款新能源汽車。

"長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS查成交價(jià)|參配|

關(guān)于汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀,宋洋認(rèn)為,每年年底的“漲價(jià)”現(xiàn)象仍將存在。很多品牌在增加銷量的同時(shí),也受到全球芯片短缺和成本壓力的影響。相信車企不會(huì)為終端價(jià)格而戰(zhàn)。

以下是對(duì)話全文:

:本次車展長(zhǎng)安歐尚有哪些新車?

宋洋:在本次車展上,長(zhǎng)安歐尚汽車帶來了三大系列產(chǎn)品,分別是X7 PLUS系列、X5系列和科賽系列。除了常規(guī)系列之外,X7 PLUS系列還帶來了釣魚版和露營版,X5也有魔法改裝版和運(yùn)動(dòng)版,可以在展廳看到。

:歐尚從商用車品牌向家用車轉(zhuǎn)型就是一個(gè)很好的案例。你有什么要分享的?

宋洋:歐尚品牌也是比較年輕的品牌。用我們的話說,它是一個(gè)新的權(quán)力品牌。該品牌于2021年4月發(fā)布。在產(chǎn)品和設(shè)計(jì)方面,也注重年輕。從這三年的發(fā)展來看,歐尚成長(zhǎng)很大,形成了一定的規(guī)模。

:長(zhǎng)安歐尚未來會(huì)推出哪些新產(chǎn)品?它會(huì)切入汽車市場(chǎng)嗎?

宋洋:我們?cè)?a href="http://m.adaptive-city-mobility.com/guangzhou/" target="_blank" class="cmsLink">廣州車展上推出了兩款重磅車型。一款是X7 PLUS。自10月17日推出以來,這款車型的訂單已經(jīng)突破了3萬臺(tái)。自去年推出以來,X5的平均月銷量已經(jīng)超過1萬臺(tái),1-10月達(dá)到11萬臺(tái)。本次車展推出的X5運(yùn)動(dòng)車型以橙色為主,代表著活力、運(yùn)動(dòng)和熱情。通過內(nèi)飾和外觀的變化,會(huì)給大家?guī)硇碌母惺堋?/p>

在目前這些車型的基礎(chǔ)上,明年我們將開發(fā)一款全新的SUV車型,推出A0級(jí)新能源汽車。汽車方面,我們會(huì)繼續(xù)研發(fā),未來2-5年甚至每年推出1-2款新能源汽車。

:現(xiàn)在的營銷都在宣傳年輕化的標(biāo)簽,主要銷售用戶不是年輕人或者其他用戶。從這個(gè)角度來看,你認(rèn)為汽車公司被青春的標(biāo)簽綁架了嗎?

宋洋:比如從X5的銷售情況來看,90后的客戶群達(dá)到了66.7%。年輕化不僅僅是一個(gè)口號(hào),更體現(xiàn)在我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念、品牌推廣甚至營銷行動(dòng)中。如今,許多汽車公司都在關(guān)注年輕,但歐尚一直在努力將年輕真正融入到產(chǎn)品或服務(wù)中。將近70%的X5客戶是90后。

:近兩年,中國市場(chǎng)整體表現(xiàn)由增量向存量轉(zhuǎn)變。整體市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)三年出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。隨著轉(zhuǎn)型的深入,轉(zhuǎn)折點(diǎn)會(huì)在哪里?

宋洋:中國汽車工業(yè)發(fā)展了這么多年,現(xiàn)在已經(jīng)從數(shù)量增長(zhǎng)到消費(fèi)質(zhì)量。目前,我們不僅要有好的產(chǎn)品,還要有好的客戶管理和好的服務(wù)。隨著消費(fèi)升級(jí),所有車企都需要在客戶管理上不斷努力,這已經(jīng)成為很多企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。相信未來銷量還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。

:歐尚和長(zhǎng)安在R&D方面有什么不同?

宋洋:歐尚汽車采用長(zhǎng)安集團(tuán)的R&D體系。我們共享許多技術(shù)。有什么區(qū)別?我們?cè)谲囕v造型和風(fēng)格上有些不同,比如主旋律比較年輕化,其他調(diào)性與長(zhǎng)安不同。

:歐尚X5上市以來反饋良好,歐尚推出了X7 PLUS。你對(duì)這款車有什么樣的市場(chǎng)預(yù)期?

宋洋:在原有X7的基礎(chǔ)上,X7 PLUS在尺寸、造型、風(fēng)格上都有了很大的提升。歐尚還有一個(gè)想法,客戶得到的價(jià)值是成本的兩倍,買一輛10萬元的車,達(dá)到20萬元甚至30萬元的品質(zhì)。希望把這種感覺帶給客戶。

:歐尚的銷售模式有什么創(chuàng)新舉措嗎?

宋洋:我們也在探索營銷。個(gè)人認(rèn)為,4S店模式已經(jīng)存在了這么多年,雖然呈現(xiàn)出一些弊端,但還是有很多優(yōu)點(diǎn)的。這些弊端不是模式本身的問題,而是現(xiàn)有發(fā)展中的諸多不足。除了更好地完善4S店模式,歐尚還在探索更多渠道。

:現(xiàn)在是十一月。每年年底會(huì)不會(huì)出現(xiàn)掛尾現(xiàn)象?你如何看待今年的這一趨勢(shì)?

宋洋:我個(gè)人判斷,垂尾現(xiàn)象還會(huì)存在。隨著芯片在全球范圍內(nèi)的影響力,在很多品牌銷量不斷提升的同時(shí),這種趨勢(shì)可能不會(huì)改變。很多企業(yè)都承受著很大的成本壓力,大家都不會(huì)為了終端價(jià)格而爭(zhēng)斗。

:歐尚在新能源領(lǐng)域有哪些想法和考慮?

宋洋:歐尚將依托長(zhǎng)安集團(tuán)強(qiáng)大的R&D能力?,F(xiàn)在,有一萬多個(gè)R&D團(tuán)隊(duì)。基于長(zhǎng)安集團(tuán)的新能源平臺(tái),歐尚將在此平臺(tái)上進(jìn)行差異化發(fā)展。未來每年將推出1-2款新能源汽車。

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