特斯拉自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛高架上能用嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】特斯拉自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛高架上能用,自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛(NOA,NavigateonAutopilot)就是在高架高速路段上,能夠讓汽車(chē)完全自動(dòng)駕駛。最典型的就是高速高架上,自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速、自動(dòng)變道超車(chē)、自動(dòng)進(jìn)出匝道。
最典型的就是高速高架上,自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速、自動(dòng)變道超車(chē)、自動(dòng)進(jìn)出匝道。
圖1 合肥市裕溪路g、h上下匝道圖2 合肥市郎溪路高架f、h匝道放行位置圖3特斯拉自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛可以實(shí)現(xiàn)自主判斷并且自動(dòng)變道超車(chē)也就是說(shuō),當(dāng)從北京四環(huán)切換到京藏高速,可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)。這意味著,對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),平時(shí)上下班的大部分時(shí)間,都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
“自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛(NOA,Navigate on Autopilot)”的中文翻譯也有人叫“按導(dǎo)航輔助駕駛”或“領(lǐng)航輔助功能”,本質(zhì)意思是,把“導(dǎo)航”和“輔助駕駛”結(jié)合。在原來(lái)L2輔助駕駛的基礎(chǔ)上(如車(chē)道線保持、自動(dòng)跟車(chē)),加上車(chē)機(jī)的導(dǎo)航信息(如百度地圖),自動(dòng)變道,實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的自動(dòng)駕駛。
這和人腦一樣,人開(kāi)車(chē)時(shí),一邊看百度地圖,一邊看路上的車(chē)道線和車(chē)輛,兩者結(jié)合,就能駕駛汽車(chē),控制方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)。
為了簡(jiǎn)潔,本文后續(xù)都把自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛叫做NOA。
特斯拉首次推出NOA,新勢(shì)力跟進(jìn)特斯拉是全球第一個(gè)在量產(chǎn)車(chē)型中推出了NOA功能的廠商。2019年6月6日,特斯拉官方正式向中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)全部選配了FSD完全自動(dòng)駕駛的車(chē)型,推送最新版本NOA,能夠令車(chē)輛自動(dòng)駛?cè)牒婉偝龈咚俟吩训阑蛄⒔粯虿砺房?,并超過(guò)行駛緩慢的車(chē)輛。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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