新能源汽車(chē)高壓控制盒的作用是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】高壓控制盒總成具有異常檢測(cè)功能,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高,安全性好,用戶可方便自行進(jìn)行異常檢測(cè)。控制控制器主電源線的聯(lián)通或斷開(kāi),有助于保護(hù)電路和控制器的安全。
一種新能源汽車(chē)高壓控制盒總成的制作方法文檔序號(hào):13023907導(dǎo)航:X技術(shù)>最新專(zhuān)利>車(chē)輛裝置的制造及其改造技術(shù)本實(shí)用新型屬于新能源汽車(chē)高壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種新能源汽車(chē)高壓控制盒總成。
目前,由于新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)中存在很多高壓用電器件,因此,普遍采用高壓控制盒總成完成車(chē)輛高壓電源的分配。
以往采用的高壓控制盒總成普遍存在如下缺陷:
1、與高壓線束的連接方式多為螺栓固定,導(dǎo)致線束拆裝步驟繁瑣、耗時(shí)較長(zhǎng);
2、不具備高壓系統(tǒng)連接狀態(tài)檢測(cè)功能及開(kāi)蓋檢測(cè)功能,維護(hù)人員有與高壓電直接接觸的可能性,存在一定的安全隱患;
3、高壓線束的屏蔽層需要裝配工人手動(dòng)壓接至高壓總控箱的外殼,整機(jī)的屏蔽性能無(wú)法保證;
4、整機(jī)防水性能需靠裝配工人將格蘭頭擰緊,整機(jī)防水性能無(wú)法保證;
5、高壓繼電器缺少相應(yīng)的續(xù)流二極管,使得高壓繼電器在切斷時(shí)缺少保護(hù),對(duì)高壓繼電器的壽命及線路上的三極管等元器件存在一定影響;
6、對(duì)高壓部分和殼體等低壓部分缺少保護(hù),在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)有高低壓接觸的風(fēng)險(xiǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的就在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種新能源汽車(chē)高壓控制盒總成。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種新能源汽車(chē)高壓控制盒總成,包括高壓繼電器
1、續(xù)流二極管
2、微動(dòng)開(kāi)關(guān)
3、低壓連接器
4、高壓母排
5、殼體
6、高壓連接器7和熔斷器8;所述殼體6底部設(shè)有固定高壓繼電器1的凸臺(tái);所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)3安裝在殼體6的內(nèi)側(cè)壁上;所述高壓連接器7和低壓連接器4安裝在殼體6外側(cè)壁上;所述高壓繼電器。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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