【太平洋汽車網(wǎng)】北京新能源汽車不能走公交專用道，按照《重慶市公共汽車管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，早晚高峰時(shí)段的公交專用道，除公交車輛外，其余車輛不得通行（法律法規(guī)另行規(guī)定的除外）。因此，新能源車輛在公交專用時(shí)段不能通行公交優(yōu)先道。

　　按照《重慶市公共汽車管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，早晚高峰時(shí)段的公交專用道，除公交車輛外，其余車輛不得通行（法律法規(guī)另行規(guī)定的除外）。因此，新能源車輛在公交專用時(shí)段不能通行公交優(yōu)先道。

　　電動(dòng)邦編輯近日從深圳市交警局獲悉，深圳從12月1日起正式開(kāi)始啟用新能源號(hào)牌。這意味著，今后購(gòu)買新能源汽車都將使用新能源號(hào)牌，此前購(gòu)買的新能源汽車，市民可自愿到我市8個(gè)車管分所更換新能源號(hào)牌。對(duì)選擇繼續(xù)使用普通汽車號(hào)牌的，不影響車主享受新能源汽車交通管理優(yōu)惠政策。

　　市交警局民警向記者介紹新能源車牌（上）與普通車牌（下）的區(qū)別。

　　2014年7月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求加快新能源汽車的推廣應(yīng)用，有效緩解能源和環(huán)境壓力，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車保有量增長(zhǎng)迅速，截至2016年10月底，全國(guó)純電動(dòng)汽車保有量已達(dá)55.55萬(wàn)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）