【太平洋汽車網(wǎng)】長安unit可以自動泊車，因為駕駛員可以一鍵啟動車內(nèi)的自動泊車功能，讓車輛自動尋找20m以內(nèi)的車位，或者下車后使用車鑰匙或手機APP遙控自動泊車。整個倒車過程都是車輪自動調(diào)整方向，無需人工操作。

　　V字型后擾流板與前臉設計相呼應 除此之外，雙邊尾喉、隱藏式門把手，以及馬牌20寸MC6運動輪胎，都是同級別車型中少有的高配置。如果用一句話概括長安UNI-T的外形特點，那就是：這像是一款量產(chǎn)的概念車。

　　長安UNI-T像是一款量產(chǎn)的概念車 但你可能不知道，為了讓這臺“概念車”實現(xiàn)量產(chǎn)，長安UNI-T背后付出了多少心血和成本？目前市面上多數(shù)車企選擇了“家族式”外觀，目的就是為了控制成本，因為任何設計上的創(chuàng)新，都需要解決背后一系列的工程技術問題，也意味著成本的增加。

　　光是無邊界格柵的進氣和散熱，就需要工程師團隊經(jīng)過大量的CAE分析和實驗，使其能夠滿足發(fā)動機的進氣要求，同時保證發(fā)動機艙熱力的合理分布。長安UNI-T配備的叫“APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)”。

　　顧名思義，能叫“代客泊車”，是因為駕駛員可以一鍵啟動車內(nèi)的自動泊車功能，讓車輛自動尋找20m以內(nèi)的車位，或者下車后使用車鑰匙或手機APP遙控自動泊車。整個倒車過程都是車輪自動調(diào)整方向，無需人工操作。那些在玩車報告后臺留言，成天抱怨停車難的小姐姐們，建議換臺這種停車功能強大的車。

　　UNI-T上搭載的梧桐車聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng)，可支持 40 多種精細化場景，也可隨時通過語音交互實現(xiàn)多場景的車控功能。值得一提的是，這套系統(tǒng)除了智能還非常貼心，一旦你說出語音指令，即刻開啟拍照功能，若檢測到有人閉眼主動提醒重拍，捕捉最美好的瞬間。

　　照片可通過InCall 手機 APP進行下載，隨時隨地，分享精彩一刻。對于長安UNI-T，有人評論這是中國汽車的設計新高度，也有人說，這臺車搭載了目前zui強1.5T發(fā)動機，更有人爆料這臺車的智能科技配置能讓對手絕望。那么這臺車實力是否有傳說中那般出色？是騾子是馬，咱們拉出來溜溜。 源自航空動力學的設計，表里如一的好看 90后、00后正在成為汽車市場的消費者主力，這是不爭的事實。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）