新能源汽車可以飛線充電嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車可以飛線充電,車載充電器的功率遠(yuǎn)大于普通家用電器,也超過(guò)大多數(shù)拖線板的功率限制,新能源汽車在充電時(shí),原廠的充電線和充電樁能夠承受其強(qiáng)大的電流,但普通的拖線板卻難以承受,如果不遵守隨車用戶手冊(cè)上的充電規(guī)范和流程,極有可能因電流過(guò)大而引發(fā)事故。
一、飛線充電的案子在電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)國(guó)標(biāo) (GB/T18487.1-2015)中,提到的充電模式是連接到電動(dòng)汽車到電網(wǎng)(電源)給電動(dòng)汽車供電的方法,共有4種,其中模式2是指:將電動(dòng)汽車連 接到交流電網(wǎng)(電源)時(shí),在電源側(cè)使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插頭插座,在電源側(cè)使用了相線、中性線和接地保護(hù)的導(dǎo)體,并且在充電連 接時(shí)使用了纜上控制與保護(hù)裝置(IC-CPD)。
1.榮威550PHEV使用模式2+外接拖線板放置于車內(nèi),從而在充電時(shí)過(guò)熱導(dǎo)致內(nèi)飾燃燒事故的發(fā)生。
2.比亞迪秦(參數(shù)|圖片)模式2的原本規(guī)劃,是面向具有獨(dú)立車庫(kù)的,使用任何延長(zhǎng)線都是不允許的。
它的功能主要有:地線監(jiān)測(cè):對(duì)模式2與電動(dòng)汽車之間地線連接的確認(rèn)電動(dòng)汽車與模式2的連接確認(rèn):通過(guò)PWM(Pulse Width Modulation)的電壓設(shè)定,來(lái)正確的給電供電/控制控制功能:控制供電和斷電的過(guò)程漏電保護(hù):線纜容易給車輛碾過(guò),絕緣層長(zhǎng)久使用下磨損(金屬裸露)過(guò)流保護(hù):因?yàn)楹芏嚯姽榱伺侣闊?,給經(jīng)常跳閘的配電盒一般給多路10A的供電配16A的分?jǐn)嗥鳎€有一個(gè)事,是怕車上充電機(jī)不按規(guī)矩走它使用的前提是使用專用交流電路和電源插座。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<