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磷酸鐵鋰電池負極材料人造石墨還是天然石墨

2022-01-18 18:58:34 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網】磷酸鐵鋰電池負極材料人造石墨,人造石墨是常用的鋰離子電池負極材料,其晶體有碳原子組成的六角網狀平面規(guī)格堆砌而成,具有層狀結構。石墨導電性好,結晶度高,鋰離子嵌入石墨層厚,形成嵌鋰化合LixC6。

  負極——人造石墨人造石墨是常用的鋰離子電池負極材料,其晶體有碳原子組成的六角網狀平面規(guī)格堆砌而成,具有層狀結構。

  石墨導電性好,結晶度高,鋰離子嵌入石墨層厚,形成嵌鋰化合LixC6。充放電時,鋰在石墨中的脫嵌反應:C 6 + xLi + +xe - =Li x C 6

  電解液電解液是電池重要的組成部分,在電池正負極之間起著傳導離子的作用,是連接正負極材料的橋梁。

  隔膜隔膜是電芯的關鍵內層結構之一,主要作用是:使電池正負極分隔,防止兩極接觸短路;具有離子通過的功能;電池過熱,通過閉孔功能阻隔電池中電流傳導。

  隔膜主要生產原料為聚乙烯PE、聚丙烯PP,目前生產工藝有干法和濕法,具體產品對比如下表:

  導電劑導電劑是為了保證電極具有良好的充放電性能,在極片制作時通常加入一定量的導電物質,從而提高電極的充放電效率。

  粘結劑一個完整鋰離子電池的原材料配比,必須包括活性物質材料、導電劑、粘結劑、溶劑以及添加劑等部分組成,而粘結劑在其中起到了將活性物質與箔材、活性物質與活性物質之間、活性物質與導電劑之間粘結起來的作用,雖然用量很少,但其作用不可替代。

  PVDF的物化參數(shù)及標準:CMC/SBR的物化參數(shù)及標準:本文來源:鋰電前沿,轉載請注明來源。鑫欏資訊成立于2010年,主要服務于鋰電、炭素、電爐鋼3大行業(yè),是中國專業(yè)的產業(yè)研究和顧問公司。鑫欏資訊以研究為中心,提供媒體資訊、研究咨詢、數(shù)據庫和市場營銷等解決方案。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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