【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新能源汽車(chē)也是6年免檢，根據(jù)目前年檢規(guī)定，與燃油車(chē)一樣，新能源汽車(chē)也采用新車(chē)六年免檢政策，超過(guò)六年的新能源車(chē)輛須兩年一檢、十年以上的一年一檢、十五年內(nèi)的將半年一檢的要求。

　　很多人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，是因?yàn)樗恍枰抨?duì)搖號(hào)、不需要交購(gòu)置稅，還有國(guó)家補(bǔ)貼，能省很多事。可是車(chē)輛一旦開(kāi)始行駛使用，那就意味著需要面臨車(chē)檢這個(gè)話題了。畢竟新能源汽車(chē)也好，傳統(tǒng)燃油車(chē)也罷，都屬于機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛。既是機(jī)動(dòng)車(chē)，那么后期的使用性能都會(huì)下降，屆時(shí)也和傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣需要定期年檢，來(lái)確定車(chē)輛的整體狀況是否依舊符合上路的標(biāo)準(zhǔn)。

　　相較于傳統(tǒng)的燃油車(chē)輛，新能源電動(dòng)車(chē)因其更加特殊的三電系統(tǒng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，車(chē)上所搭載的動(dòng)力電池電壓最少要求在300V以上，復(fù)雜的電器結(jié)構(gòu)線路也會(huì)老化。若不年檢存在的安全隱患也會(huì)逐年增加。三電系統(tǒng)慢慢老化，一般情況下還不易察覺(jué)，這時(shí)駕乘人員就會(huì)處在危險(xiǎn)中，從而引發(fā)交通事故。所以，新能源電動(dòng)汽車(chē)年檢應(yīng)當(dāng)比燃油車(chē)更嚴(yán)格，這樣才能有效地把危險(xiǎn)消弭在萌芽狀態(tài)。

　　根據(jù)目前年檢規(guī)定，與燃油車(chē)一樣，新能源汽車(chē)也采用新車(chē)六年免檢政策，超過(guò)六年的新能源車(chē)輛須兩年一檢、十年以上的一年一檢、十五年內(nèi)的將半年一檢的要求。

　　陶駿委員擔(dān)心的是，第一代新能源汽車(chē)六年免檢期限即將到來(lái)，將面臨新能源汽車(chē)年檢集中爆發(fā)期。

　　的確，這事值得擔(dān)憂。新能源汽車(chē)與燃油機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛年檢制度基本一樣，但構(gòu)造卻是不完全一樣，那么到時(shí)有沒(méi)有足夠的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍人員提供服務(wù)？還是只以原有的燃油機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛年檢人員頂上？如果只是以原有的燃油機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛年檢人員頂上，那么有沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)？如果新能源汽車(chē)集中爆發(fā)前來(lái)年檢，那新能源汽車(chē)相關(guān)配套檢測(cè)設(shè)施是否已經(jīng)就位能夠跟上并提供服務(wù)？新能源汽車(chē)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)辦法是否已經(jīng)醞釀完畢？這一切，需要未雨綢繆做好準(zhǔn)備。

　　因此，正如陶駿委員所建議的，盡快建立新能源汽車(chē)年檢制度，盡快出臺(tái)新能源汽車(chē)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)辦法，即便對(duì)于新能源汽車(chē)中的純電動(dòng)與混動(dòng)等不同類(lèi)型車(chē)型，也應(yīng)出臺(tái)有所區(qū)別的檢車(chē)標(biāo)準(zhǔn)與辦法，以同步推進(jìn)新能源車(chē)輛檢測(cè)“一件事”的集成改革。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）