【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉自動(dòng)駕駛可以上高速，該功能可以在高速公路上協(xié)助駕駛員控制方向盤，并輔助其完成側(cè)方位停車。根據(jù)特斯拉的測(cè)試，“Autopilot”模式已成功在舊金山和西雅圖的之間自動(dòng)往返，無(wú)需任何操控動(dòng)作。不過(guò)，這點(diǎn)僅適用于高速公路，在郊區(qū)、城市道路上暫時(shí)還不能實(shí)現(xiàn)。

　　是可以的，自動(dòng)駕駛是特斯拉的靈魂配置，然而特斯拉并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，其搭載的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)準(zhǔn)確說(shuō)是駕駛輔助系統(tǒng)。

　　SAE標(biāo)準(zhǔn)將自動(dòng)駕駛技術(shù)分為0-5級(jí)共六個(gè)級(jí)別，特斯拉的Autopilot輔助駕駛技術(shù)屬于第2級(jí)技術(shù)，可控制車輛的速度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)向、變道，但仍需駕駛員時(shí)刻注意，必要時(shí)取回駕駛權(quán)。FSD是特斯拉推出的完全自動(dòng)駕駛選裝功能，相較于特斯拉當(dāng)前裝車應(yīng)用的Autopilot功能，F(xiàn)SD的功能更加先進(jìn)使用。能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車、自動(dòng)輔助變道、識(shí)別交通信號(hào)燈并自動(dòng)做出反應(yīng)、停車場(chǎng)智能召喚等功能需求。

　　雖然特斯拉在中國(guó)是可以自動(dòng)駕駛的，但只適合在路況比較好的高速公路上使用，而且不能完全依賴自動(dòng)駕駛，需要時(shí)刻注意路面上靜止的物體，如雪糕筒。就以目前國(guó)內(nèi)復(fù)雜的路面情況來(lái)看，無(wú)疑是給自動(dòng)駕駛增加了難度，而這時(shí)用戶更應(yīng)該注意特斯拉自動(dòng)駕駛的使用，避免發(fā)生交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）