【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新能源汽車(chē)電池能開(kāi)60萬(wàn)公里，如果一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)上搭載的是磷酸鐵鋰電池，如果它的續(xù)航能力是200km，那么按照80%的循環(huán)使用壽命來(lái)計(jì)算的話(huà)。也就是說(shuō)，等到這一款汽車(chē)電池不能再用的時(shí)候，至少可以行駛20萬(wàn)公里。

　　第一種磷酸鐵鋰電池，主要是磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰電子電池。這種電池的優(yōu)點(diǎn)就是安全性高，而且循環(huán)使用壽命可以高達(dá)2000次。所以說(shuō)，如果一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)上搭載的是磷酸鐵鋰電池，如果它的續(xù)航能力是200km，那么按照80%的循環(huán)使用壽命來(lái)計(jì)算的話(huà)。也就是說(shuō)，等到這一款汽車(chē)電池不能再用的時(shí)候，至少可以行駛20萬(wàn)公里。這種電池的更換費(fèi)用也不是很貴，大概在3萬(wàn)元左右，最高不超過(guò)5萬(wàn)。

　　第二種就是三元鋰電池，這種電池是鎳鈷錳酸鋰作為正極材料，石墨作為負(fù)極材料的一種鋰電池。這種電池的優(yōu)點(diǎn)就是能量密度高，而且低溫放電性非常的好，充電快，目前是純電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)常使用的電池。不過(guò)三元鋰電池的循環(huán)壽命，不如磷酸鐵鋰電池，它能夠達(dá)到1500次左右。按照計(jì)算，這一款車(chē)在報(bào)廢之前，能夠行駛15萬(wàn)公里。這一款車(chē)在更換電池的時(shí)候，費(fèi)用差不多6萬(wàn)左右，現(xiàn)在終于知道了。

　　所以對(duì)于更換電池的價(jià)格方面不用太過(guò)擔(dān)心，除非購(gòu)買(mǎi)的是特斯拉，那么要更換一塊電池的話(huà)，沒(méi)有30萬(wàn)是下不來(lái)的?？偟膩?lái)看，這兩種電池的優(yōu)缺點(diǎn)十分明顯。磷酸鐵鋰電池安全性，還有耐高溫以及價(jià)格便宜，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，而缺點(diǎn)就是不耐低溫。三元鋰電池低溫放電性能好，而且充電快，不過(guò)制作資源緊張，也是導(dǎo)致它成本高的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）