【太平洋汽車網】新能源車的驅動方式是指不使用常規(guī)油料作為驅動的動力，或者是兼用油料的汽車。可以分專成純電動屬的增程電動的混合動力的燃料電池，動力的氫動力的，等新能源類型車。

　　輪轂電機后驅動布置形式，輪轂電機直接安裝在車輪上，此時，輪轂是電機的轉子，羊角軸承座是定子。

　　輪轂電機后驅動的純電動汽車大大減少了零部件數量和動力系統(tǒng)的體積，讓車輛的動力系統(tǒng)變得更加簡單，大大提高了車內空間的實用性和利用率。每個車輪獨立的輪轂電機相比一般電動汽車，也省掉了傳動半軸和差速器等裝置，同樣節(jié)省了大量空間且傳動效率更高。

　　將動力蓄電池放置在傳統(tǒng)的發(fā)動機艙中，而將輔助蓄電池、電機控制器、充電機等布置在車尾附近，根據實際需要，可以在車輛上靈活地布置電池組。從另一個方面來看，在滿足目前空間需求的前提下，使用輪轂電機驅動的車輛在體積上可以變得更加小巧，這將改善城市中的擁堵和停車等問題。

　　同時，獨立的輪轂電機在驅動車輛方面靈活性更高，能夠實現傳統(tǒng)車輛難以實現的功能或駕駛特性。

　　輪邊電機和輪轂電機在原理上可以實現任何一種驅動形式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）