【太平洋汽車網】新能源汽車沒有電還能剎車，新能源車都有一個共同的問題，就是剎車系統(tǒng)的問題。這個問題的來源和新能源車的動力系統(tǒng)有很大的原因，新能源的汽車，電動機扭矩非常大，提速非常快，相當于跑車的動力，但是是普通車的剎車系統(tǒng)，所以要想避免新能源車的剎車問題，就必須提升新能源車的剎車系統(tǒng)。

　　從新能源電動汽車的剎車系統(tǒng)來說。目前新能源汽車的剎車系統(tǒng)與常規(guī)汽車的剎車系統(tǒng)既有相似之處又有不同之處，相似的地方是剎車構造相差不大，不同之處在于，目前的新能源電動車型在剎車系統(tǒng)中加入了能量回收裝置，它在一定程度上也能在剎車時起到減速作用。

　　最后，說一說何種條件下不用主動剎車。如果是平緩、減速距離充足的道路環(huán)境下，完全可以利用上述兩個能量回收裝置產生的阻力進行減速，這樣還能最大限度的回收減速時損失的能量，如果是在一些緊急的情況下，這時候考慮到安全因素，仍然需要進行主動剎車以更快降低車速。

　　所以總的來說，新能源電動汽車在減速時，自身確實存在“自動剎車”的現(xiàn)象，但這僅僅是一種阻礙作用并不能完全的代替主動剎車的作用，在必要時還是需要主動進行剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）