【太平洋汽車網(wǎng)】奧德賽的正時皮帶3年或行駛6萬到8萬公里換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準(zhǔn)確。其使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。

　　如果車是走正時鏈條，正時鏈條相對于正時皮帶，使用壽命長，故障率低，也并非終生免維護。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，正時鏈條與鏈輪間會有磨損，也有一定的使用壽命。正時鏈條靠機油潤滑油進行潤滑，如果發(fā)動機潤滑油長時間未更換或油的品質(zhì)不好，容易加劇磨損，會減少正時鏈條的壽命。

　　正時鏈條的壽命到了，也不會立馬斷掉，會被逐漸拉長，導(dǎo)致鏈條跳齒，有可能會頂氣門，但主要導(dǎo)致發(fā)動機不穩(wěn)、加速無力，發(fā)動機故障燈亮。

　　正時鏈條更換，不需要定期更換，一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下鏈條，可以通過汽車診斷電腦來讀取數(shù)據(jù)流。更換周期大概在15-20萬公里左右，具體要看汽車的實際使用情況。如果車子平時保養(yǎng)的好，沒有出現(xiàn)什么發(fā)動機故障之類的，可以繼續(xù)使用，像車11萬公里可以考慮一下?lián)Q發(fā)動機外面的那個發(fā)電機皮帶，檢查一下是否出現(xiàn)老化的現(xiàn)象。

　　簡單的說一下正時皮帶。一般情況下，正時皮帶建議使用3-5年或行駛8-10萬公里左右進行更換，如果汽車長期空車跑，可以在7到8萬公里左右檢查，沒有問題則可以繼續(xù)使用，到10萬公里時再進行更換；如果經(jīng)常重負(fù)跑車，皮帶磨損較大，應(yīng)該6萬公里左右檢查，8左右萬公里時進行更換，具體看車輛實際使用情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）