【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪宋pro底盤的結(jié)構(gòu)是前麥弗遜式和后多連桿獨(dú)立懸架。比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款SUV，比亞迪宋pro的長(zhǎng)寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距為2712毫米。

　　比亞迪宋Pro采用的是前麥弗遜式+后多連桿獨(dú)立懸架。它的底盤經(jīng)過(guò)減震器阻尼的精細(xì)調(diào)教，能充分吸收顛簸路面上的震動(dòng)；它的前懸偏頻降低7%，摩擦力大幅度減少32%；搭載最新的博世9.3平臺(tái)，高精準(zhǔn)度的ESP控制，車輛動(dòng)態(tài)控制更迅速；轉(zhuǎn)向方面全系標(biāo)配采埃孚EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向力更舒適，低速輕高速穩(wěn)方向盤手感很細(xì)膩。

　　舒適性主要體現(xiàn)在濾震，調(diào)校的時(shí)候精益求精的減振器阻尼調(diào)校，達(dá)到舒適性與運(yùn)動(dòng)性的平衡。車輛在過(guò)減速帶和坑洼路面時(shí)，減振器充分吸振，使得前后懸架受到的沖擊幅度小且一致，余震得到有效控制，減少對(duì)人體的沖擊。

　　前懸偏頻降低7%、摩擦力大幅度減少32%，使得路面隔振性能大大提升的同時(shí)又不缺乏路感。后懸偏頻降低10%、摩擦力降低26%，并通過(guò)側(cè)向虛擬擺臂的調(diào)整及襯套剛度的優(yōu)化，降低坑洼路況下的沖擊幅度下面說(shuō)說(shuō)操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）