【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雷克薩斯ux260h后備箱是自動(dòng)的，雷克薩斯ux是一款緊湊型5門(mén)5座suv，其車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4495mm、寬1840mm、高1540mm，軸距為2640mm。

　　作為出身日本的豪華品牌，雷克薩斯這個(gè)名字顯然一點(diǎn)也不日本，但是有心的人一定會(huì)知道“LEXUS”和英文“豪華”（Luxury）讀音十分相近，當(dāng)初取這個(gè)名字，就是為了打入美國(guó)市場(chǎng)，而“以豪華為名”的策略，顯然成功了，畢竟雷克薩斯霸占美國(guó)豪華車(chē)榜單已多年。

　　雖是入門(mén)，卻是生活美學(xué)的大成“如果失去對(duì)生活美學(xué)的尊重，人活得再富有，也會(huì)對(duì)所擁有的東西沒(méi)有安全感。”臺(tái)灣知名畫(huà)家、詩(shī)人、美學(xué)作家蔣勛先生曾對(duì)生活美學(xué)做過(guò)如上論述。

　　正如前文提到的，作為東方美學(xué)的集大成者，雷克薩斯在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上，一直是設(shè)計(jì)界的一股清流。而所謂的生活美學(xué)和東方美學(xué)，其實(shí)是可以劃等號(hào)的概念，強(qiáng)調(diào)的便是美源于生活，但是卻又與通俗美學(xué)有所區(qū)別的概念。

　　新車(chē)前臉具有極高辨識(shí)度，雷克薩斯家族標(biāo)志性的紡錘式前臉。不過(guò)相比NX的分體式燈組設(shè)計(jì)，UX則與RX一脈相承，呈現(xiàn)一體化設(shè)置。從正面望去，UX給人感覺(jué)“更兇”，原因在于兩側(cè)燈組邊緣設(shè)計(jì)得更低，加之上下跨度變窄，使眼神變得更嚴(yán)厲。還有一點(diǎn)，霧燈包圍呈瘦長(zhǎng)設(shè)計(jì)，類(lèi)似牙齒形狀，仿生物的兇相惟妙惟俏。

　　大燈組全系為L(zhǎng)ED光源，頂配與次頂配車(chē)型升級(jí)為矩陣式，此外頂配車(chē)型還帶有自適應(yīng)功能。

　　UX的車(chē)身尺寸為4495/1840/1520mm，軸距為2640mm，在同級(jí)來(lái)說(shuō)并不算突出。低矮緊湊的車(chē)身輔以三條上揚(yáng)的輪廓線(xiàn)，就像一個(gè)好動(dòng)的小子散發(fā)著隨時(shí)奔跑的沖勁兒，車(chē)尾的貫穿式尾燈在雷克薩斯上屬首次運(yùn)用，不僅是一次大膽的突破創(chuàng)新，更是兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)的實(shí)用體現(xiàn)。

　　在內(nèi)飾的打造上，通過(guò)紅黑的配色，強(qiáng)調(diào)一種運(yùn)動(dòng)的激情，而這種紅黑配，也是大多數(shù)豪華運(yùn)動(dòng)品牌的標(biāo)配，只是在UX 260h F SPORT全驅(qū)版上，又有所不同。

　　紅色的頭枕上是F SPORT的專(zhuān)屬標(biāo)記，而靠背和坐墊部分，又剪裁進(jìn)了親膚的反絨皮質(zhì)材料，特殊設(shè)計(jì)的座椅角度，讓駕乘者都能與車(chē)有更親密的接觸，當(dāng)然，這種材料也有一些缺陷，比如說(shuō)透氣性稍差，夏天駕駛會(huì)有些悶熱，當(dāng)然，一個(gè)坐墊也可以解決這個(gè)問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）