【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雷克薩斯ux200是4驅(qū)的，雷克薩斯ux是一款緊湊型5門(mén)5座suv，其車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4495mm、寬1840mm、高1540mm，軸距是2640mm。

　　采用GA-C 小型模塊化底盤(pán)打造的 UX 車(chē)系，車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別為 4，495mm、1，840mm 以及 1，520mm，軸距則為 2，640mm，若與目前雷克薩斯車(chē)系中尺碼最小的掀背車(chē)款 CT 200h 相比之下，其除了在車(chē)身長(zhǎng)度、寬度及軸距都明顯的增加外，車(chē)高則僅增加了 65mm，UX 車(chē)系雖有著與運(yùn)動(dòng)SUV神似的基礎(chǔ)外觀身型，但其車(chē)高卻僅較一般掀背車(chē)型略增，外觀看來(lái)更象是一輛加高版的掀背車(chē)款，擁有頗為濃厚的跨界氣息。

　　UX 車(chē)系的外觀設(shè)計(jì)基礎(chǔ)乃是承襲自 UX Concept 概念車(chē)而來(lái)，當(dāng)然因應(yīng)車(chē)型的量產(chǎn)化，其在外觀身形上不若 UX Concept 概念車(chē)有著張牙舞爪的車(chē)身肌肉線(xiàn)條，不過(guò)包含車(chē)頭大型的水箱護(hù)罩、前保桿兩側(cè)的進(jìn)氣飾孔、因應(yīng)空力設(shè)計(jì)的不規(guī)則黑色輪拱造型以及橫貫車(chē)尾的尾燈組設(shè)計(jì)皆完整繼承。而 UX 車(chē)系外觀上最令人驚艷之處，莫過(guò)于車(chē)尾兩側(cè)尾燈組刻意突出、并設(shè)計(jì)成類(lèi)似兩側(cè)擾流尾翼的立體造型，其對(duì)于車(chē)身空力亦有實(shí)際的作用，并非僅是因應(yīng)造型所設(shè)計(jì)。

　　受惠于較低的車(chē)高設(shè)定之故，進(jìn)入U(xiǎn)X（參數(shù)|圖片） 的車(chē)室內(nèi)無(wú)需像傳統(tǒng)SUV車(chē)般需向上跨進(jìn)車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾配置上則有著令人熟悉的新世代雷克薩斯品牌風(fēng)格，其中包含了由指針與彩色熒幕組成的儀表板，安置于儀表上方兩側(cè)的循跡系統(tǒng)及動(dòng)態(tài)模式控紐，中控臺(tái)上方則安置了傳統(tǒng)的圓形時(shí)鐘以及彩色顯示屏配置，排檔桿則安置于靠近駕駛的位置，右側(cè)則為觸控版與快捷的控制按鍵。

　　就配備設(shè)定部份，此回試駕的 UX 200 車(chē)型已將皮質(zhì)座椅、含后座出風(fēng)口的雙區(qū)恒溫空調(diào)、數(shù)位儀表、真皮多功方向盤(pán)、免鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)、雙前座電動(dòng)調(diào)整含加熱功能等，皆列為車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)配備，此外在包覆皮質(zhì)的中控臺(tái)、方向盤(pán)、排檔桿以及座椅皆施以白色縫線(xiàn)處理，藉此進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)室的質(zhì)感表現(xiàn)。

　　在空間表現(xiàn)部份，在跨界SUV的基礎(chǔ)身形下，UX 車(chē)系在前座頭部空間有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，后座以身高 174 公分的編輯實(shí)際測(cè)試，后座膝部與前座椅背仍具備約一個(gè)半拳頭的寬度，頭部空間則約莫留有超過(guò)半個(gè)拳頭的空間，比想象中來(lái)的寬裕，不過(guò)較小的后窗面積設(shè)定搭配黑色天蓬的配置，乘坐后座則較易感受到壓迫感。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）