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日前，寶馬北京新R&D中心正式亮相。到目前為止，寶馬集團在中國擁有北京、上海和沈陽三個R&D中心，中國也形成了寶馬除德國外最大的R&D網(wǎng)絡(luò)。

北京新R&D中心占地面積1.7萬多平方米，停車位多達290個，可容納100輛測試車進行R&D和測試。中央辦公室分為上下兩層。此外，新的R&D中心位于五環(huán)路外，這使寶馬測試車輛免受禁令的影響。同時，北京R&D中心人力資源豐富，擁有200多名高級工程師。

隨著北京R&D中心的揭牌，寶馬在中國建立了除德外最大的R&D網(wǎng)絡(luò)，覆蓋北京、上海、沈陽，總面積超過7萬平方米。1000多名人才將緊密合作，全面系統(tǒng)地實施“在中國，為中國”的本土化戰(zhàn)略。

其中此次揭幕的北京研發(fā)中心負責策略的制定、客戶需求化管理、車輛的測試與認證及本土化研究等；上海研發(fā)中心主要負責創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)意設(shè)計的研究與數(shù)字化的應(yīng)用，包括自動駕駛、互聯(lián)駕駛及應(yīng)用APP的研發(fā)等；沈陽研發(fā)中心毗鄰動力電池中心，主要負責新能源車型的整車開發(fā)，量產(chǎn)車型的質(zhì)量把控及本土化生產(chǎn)支持等。