Semi 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

近日，特斯拉官方宣布，旗下純電動(dòng)半掛卡車semi將再次推遲交付日期，此次將推遲至2021年，這也是Semi自2021年發(fā)布以來第二次推遲交付日期。

特斯拉在2021年11月發(fā)布Semi后，計(jì)劃在2021年投產(chǎn)并投放市場(chǎng)，但在2021年第三季度的品牌報(bào)告中，特斯拉宣稱“計(jì)劃在2021年生產(chǎn)數(shù)量有限的Semi。”官方公告將Semi的交付日期延長(zhǎng)至2021年，這意味著Semi將比原計(jì)劃晚交付約2年。

Semi將電池組直接布置在牽引頭下方，采用四輪獨(dú)立電機(jī)設(shè)計(jì)。此外，車載傳感器還可以檢測(cè)車身的狀態(tài)，并相應(yīng)地向各個(gè)車輪傳遞正扭矩或負(fù)扭矩，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)制動(dòng)器的獨(dú)立控制。

“特斯拉Semi測(cè)試車今年3月在美國被拖走”

Semi在空載時(shí)的0-96km/h加速時(shí)間僅需5秒，在負(fù)荷36噸的情況下， 0-96km/h的加速時(shí)間為20秒；在充電方面，快充模式下，充電30分鐘可擁有644km的續(xù)航里程。根據(jù)最新的官方數(shù)據(jù)，Semi最大續(xù)航里程可達(dá)600英里。