隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天為大家介紹的是冠道（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　冠道內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)看著相當(dāng)干凈清爽。

　　冠道三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級(jí)感。

　　冠道中控屏尺寸是8英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、電動(dòng)后備廂、前排手機(jī)無(wú)線充電等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　冠道配備可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來(lái)看下配置，冠道搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。來(lái)到后排，冠道后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。如果你也?duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款?2.0T?冠道自動(dòng)版功能好嗎?冠道購(gòu)車手冊(cè)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@楓葉紅了說(shuō)道：“慢慢習(xí)慣就好了。方 向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，轉(zhuǎn)向靈敏。”

網(wǎng)友@wx50452615說(shuō)道：“我是240的，油耗偏弱。其實(shí)起步夠了，急加速不行，我以前開思域，油門一點(diǎn)，動(dòng)力就有了，就是上高速，油門也不需要深踩，所以感覺動(dòng)力儲(chǔ)備很充?！，F(xiàn)在的冠道，日常市內(nèi)行駛還好，不要急加速，或者速度提到100碼以上，油門就要深踩了，然后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘯叫的聲音，所以就感覺動(dòng)力儲(chǔ)備不夠。我沒(méi)有開過(guò)370的車子，所以對(duì)370的不好評(píng)價(jià)。我是因?yàn)榭吹?8號(hào)車評(píng)，強(qiáng)烈推薦240，說(shuō)是370的頓挫，所以堅(jiān)決的選擇了240了?，F(xiàn)在來(lái)看，還是有點(diǎn)草率了。不過(guò)我看到370車主也有評(píng)價(jià)，說(shuō)是動(dòng)力還是不行，估計(jì)是因?yàn)檐嚿肀容^重吧?？偠灾瑒?dòng)力這一塊，240日常使用夠了，但是從動(dòng)力儲(chǔ)備，還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音考慮，還是推薦370。240的機(jī)子，發(fā)動(dòng)機(jī)踩到3000左右，那個(gè)聲音真的難以讓人產(chǎn)生愉悅的感覺。有人會(huì)說(shuō)太矯情了，可是選擇冠道的人群，已經(jīng)不是基本購(gòu)車需求了，花錢買個(gè)自己開心還是很重要的。不過(guò)我沒(méi)有開過(guò)370了，如果370的體驗(yàn)也就那么回事，那就沒(méi)有多大意義了?！?/p>

網(wǎng)友@夢(mèng)逝云端說(shuō)道：“空間感覺很給力，后排坐滿人也不會(huì)覺得很擁擠，還能保持很舒服的坐姿”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）