在幾十萬級(jí)別的市場(chǎng)中，有不少我們常見的豪華車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格，有些顯得比較素雅低調(diào)，看上去都不像這個(gè)價(jià)位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚耐看的。今天介紹的這款冠道（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為32.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)稱式中控臺(tái)采用搪塑材質(zhì)，加上棕色飾板，看起來非常大氣。

　　冠道三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。

　　冠道儀表運(yùn)用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，看上去十分簡(jiǎn)約，造型上沒有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無需擔(dān)心。

　　冠道中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　冠道空間表現(xiàn)十分不錯(cuò)，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是對(duì)中間乘客的影響不大。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排控制多媒體、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，冠道空間表現(xiàn)十分不錯(cuò)，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是滿足日常使用問題不大。接下來看下配置，冠道配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車入位、主動(dòng)降噪、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版內(nèi)飾舒服嗎?冠道購車手冊(cè)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@sunny7170說道：“行駛620公里，平均油耗 10升。市區(qū)加一般道路！”

網(wǎng)友@夢(mèng)逝云端說道：“操控不錯(cuò)，方向盤指向很精準(zhǔn)，指哪打哪，對(duì)于路面的反饋也很及時(shí)。”

網(wǎng)友@ewrqtrt說道：“胎壓檢測(cè)，我是真的醉了，沒有顯示。非要等到虧氣才報(bào)警顯示”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）