2021款 1.5TD DCT鉆石版動力強(qiáng)嗎?風(fēng)行T5 EVO購車手冊
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外觀 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?風(fēng)行T5 EVO細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?風(fēng)行T5 EVO排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?風(fēng)行T5 EVO最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配)。
風(fēng)行T5 EVO直瀑式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾物,碩大的造型非常搶眼,視覺沖擊力十足,搭配青春的車頭,給人一種年輕有活力的感覺。
風(fēng)行T5 EVO車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈看上去頗具精致的感覺,排氣布局使用雙邊共四出的設(shè)計(jì),很有運(yùn)動格調(diào),氣質(zhì)出眾,并搭配飾條,車尾呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動氛圍。
風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺,對稱式中控臺采用了銀色飾板進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
風(fēng)行T5 EVO配備1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩285?!っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架。
2021款 1.5TD DCT鉆石版動力強(qiáng)嗎?風(fēng)行T5 EVO購車手冊,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5TD DCT鉆石版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@f22f3說道:“綜合油耗在8個(gè)左右,作為日常代步的工具,這個(gè)油耗還是挺低的,但想想他的1.5T的發(fā)動機(jī),這個(gè)油耗還是可以接受?!?/p>
網(wǎng)友@aaron0199說道:“內(nèi)飾看起來就很高檔,氛圍燈在晚上的時(shí)候特別溫馨,中控的連屏還是很漂亮的,看起來很有科技味,我還是很喜歡的?!?/p>
網(wǎng)友@sisiwk60djeu3說道:“空間比較大,坐人很輕松,頭部空間很好,坐進(jìn)去不壓抑,車內(nèi)的儲物空間也很充足,一些小零碎都能很好的收納起來,后備箱空間也還行,平時(shí)家用完全夠了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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