隨著人們生活水平的不斷提高，大家對(duì)汽車(chē)的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車(chē)體驗(yàn)的一個(gè)方面。很多車(chē)企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天我們要說(shuō)的是奧德賽（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧德賽內(nèi)飾造型較為簡(jiǎn)約，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾以銀色飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　奧德賽方向盤(pán)采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了真皮材質(zhì)，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　奧德賽中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是10.1英寸，除了看著美觀，實(shí)用性也不錯(cuò)。另外，這款車(chē)還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)標(biāo)配了CarLife、胎壓報(bào)警、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，奧德賽標(biāo)配了自動(dòng)泊車(chē)入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、電動(dòng)后備廂、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)載空氣凈化器、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。后排座椅方面，奧德賽第二排空間表現(xiàn)是這個(gè)定位車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn)，第三排座椅空間相對(duì)寬裕，每個(gè)位置的乘客都被照顧到了。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版功能怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@俊彥說(shuō)道：“比原先期待的油耗還差那么一點(diǎn)點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@宿州人在地球說(shuō)道：“奧德賽的油耗是我最喜歡的，本來(lái)選車(chē)第一考慮的就是油耗問(wèn)題。畢竟在當(dāng)今油價(jià)持續(xù)增長(zhǎng)的時(shí)代，低油耗必然是首選，不然不會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)，甚至加氣站停氣的現(xiàn)象，這幾天看到出租車(chē)排隊(duì)等候在加氣站外，上百輛的出租車(chē)等著加氣，還不是因?yàn)椤?/p>

網(wǎng)友@軒奇汽貿(mào)說(shuō)道：“動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，提速很快，跟2.0T的車(chē)區(qū)別不大，就是發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，只要你腳上控制好就沒(méi)有那么大了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）