創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在車型設(shè)計也大都趨于同質(zhì)化，這個時候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的朗逸（詢底價|查參配）。

　　朗逸前臉整體顯得比較簡約，中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計，看起來簡潔干凈。

　　朗逸頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，視覺感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了旋風(fēng)式輪圈設(shè)計。

　　朗逸中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　最后來做個總結(jié)，功能配置方面，朗逸搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)。朗逸的前臉十分簡約，整體看上去很干凈。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款?1.4T?朗逸自動版有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對2022款 280TSI DSG豪華版針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@Jimmy4296說道：“朗逸的舒適性，總體來說還可以吧，我個人比較滿意的就是座位的設(shè)計，包裹性很好，坐著很舒服，長期開車不會容易累。最不滿意就是懸架，懸架，懸架，哈哈，重點的東西要說三次，實在是硬啊，過減速帶我都是磨過去的，這點我希望朗逸需要有改善，不過懸架硬對于那些在農(nóng)村路開的也不錯。還有就是胎噪，目前來講隔音還是非常好的，我記得第一次去提車，我朋友跟我去的，他的是博瑞，他啟動朗逸，說什么沒聽到發(fā)動機(jī)聲音，他覺得隔音非常好，因為博瑞的聲音相對比較大點吧。在高速上，如果輪胎是米其林的話應(yīng)該會更好點?！?/p>

網(wǎng)友@137926969XX說道：“跟官方稱出入不大，現(xiàn)在還是新車狀態(tài)吧，還的看看接下來的表現(xiàn)，滿意是在預(yù)期狀態(tài)吧”

網(wǎng)友@aiwojiujiu998ai說道：“內(nèi)飾的小細(xì)節(jié)處理的非常棒，尤其是在座椅的銜接的地方，能夠看得出做工方面非常的精致?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）