2020款 E·智尊版底盤(pán)好嗎?奕澤IZOA E進(jìn)擎購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奕澤IZOA E進(jìn)擎外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奕澤IZOA E進(jìn)擎內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奕澤IZOA E進(jìn)擎動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奕澤IZOA E進(jìn)擎配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奕澤IZOA E進(jìn)擎空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奕澤IZOA E進(jìn)擎細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奕澤IZOA E進(jìn)擎排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奕澤IZOA E進(jìn)擎配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)25.38萬(wàn)元的車(chē)型,奕澤IZOA E進(jìn)擎(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
奕澤IZOA E進(jìn)擎前臉呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很有設(shè)計(jì)感,讓人過(guò)目難忘。
奕澤IZOA E進(jìn)擎搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率204馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩300?!っ?,工信部純電續(xù)航里程400Km。
這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,功能配置方面,奕澤IZOA E進(jìn)擎標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、并線輔助、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)載空氣凈化器、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車(chē)影像,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。來(lái)到后排,奕澤IZOA E進(jìn)擎后排空間一般,但可以滿足日常家用。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2020款 E·智尊版底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 E·智尊版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@fu4456658說(shuō)道:“動(dòng)力不太夠用,動(dòng)力雖然也能跑,但還是小了點(diǎn),超車(chē)可能要給多點(diǎn),不要怕多?!?/p>
網(wǎng)友@luoxipqn說(shuō)道:“開(kāi)車(chē)之前老公就一直教導(dǎo)我安全第一安全第一,所以我開(kāi)車(chē)就很慢,不需要有強(qiáng)動(dòng)力,它的動(dòng)力剛剛好!”
網(wǎng)友@奧拓仔說(shuō)道:“反正我覺(jué)得開(kāi)這個(gè)車(chē)很省錢(qián)”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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