對(duì)車企來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫(xiě)”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿足消費(fèi)者的需求。今天就帶大家來(lái)看看這款雅閣（詢底價(jià)|查參配）。

　　雅閣三輻式方向盤(pán)采用塑料材質(zhì)，看起來(lái)非常一般。

　　雅閣儀表盤(pán)采用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。

　　雅閣中控屏尺寸是7英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。

　　雅閣后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。另外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，雅閣的頭燈近光燈為L(zhǎng)ED光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，造型搶眼，辨識(shí)度也很高。功能配置方面，雅閣標(biāo)配了主動(dòng)降噪、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款?混動(dòng)?雅閣自動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@qiugz771228說(shuō)道：“內(nèi)飾造型可以的，但是材質(zhì)偏軟，目前沒(méi)有異響，但是座椅加熱按鍵回彈遲鈍，不知道是不是就是這樣，回頭去店里看看其他車的，新車沒(méi)有異味，儀表還沒(méi)玩明白，座椅方向盤(pán)的材質(zhì)摸起來(lái)很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@wx47852483說(shuō)道：“用料一般，新車味道很重！，布局除了把操作桿換成按鍵的比較時(shí)尚，其他的就一般了！”

網(wǎng)友@guli說(shuō)道：“這輛車給我的感受還是比較舒適的，畢竟空間上占了優(yōu)勢(shì)，舒適度也是跟著提升的。并且它的座椅也蠻舒服的，坐上去軟硬適中，支撐力也強(qiáng)，不會(huì)腰酸背痛的情況出現(xiàn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）