對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款阿特茲（詢底價(jià)|查參配）。

　　阿特茲網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，搭配年輕的車(chē)頭，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　阿特茲排氣布局使用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，尾燈顯得頗具精致的感覺(jué)，車(chē)尾呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭配銀色飾條，帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　阿特茲內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué)，色調(diào)選擇了黑色，輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　阿特茲配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，阿特茲的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型給人一種深邃的感覺(jué)。阿特茲的內(nèi)飾造型走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款?2.0L?阿特茲自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 藍(lán)天豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@我是臥底說(shuō)道：“2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不弱，起步不肉加速很快，油門(mén)完全做到隨踩隨有，而且沒(méi)有明顯的頓挫感，超車(chē)踩油門(mén)速度很快就上去了，表現(xiàn)的還是很出色的。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“操控還行吧，方向盤(pán)很靈活，精準(zhǔn)性方面有點(diǎn)欠缺，底盤(pán)挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模咚偕像{駛也不會(huì)發(fā)飄，整體的駕駛感還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“馬自達(dá)的操控一直就是有口皆碑的，自稱(chēng)作為彎道之王的阿特茲非常好開(kāi)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)的操控性，也能很好的體驗(yàn)到駕駛樂(lè)趣，多功能方向盤(pán)指向性很精準(zhǔn)，高速過(guò)彎也沒(méi)有難度，不需要費(fèi)心的去歸位方向，還有其他駕駛輔助系統(tǒng)都能用到，提高了行車(chē)的安全和穩(wěn)定性，這車(chē)開(kāi)起來(lái)很自信有安全感”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）