對(duì)于大部分買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　標(biāo)致508車頭呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾造型非常年輕，傾斜式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　標(biāo)致508配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.45L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，標(biāo)致508的車頭十分個(gè)性，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。標(biāo)致508的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型搶眼，辨識(shí)度也很高。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款?1.8T?標(biāo)致508自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@花明柳暗說(shuō)道：“1.8T的動(dòng)力配上8AT的變速箱，我覺(jué)得是夠用的，開(kāi)起來(lái)也比較平順。”

網(wǎng)友@ssr_0806說(shuō)道：“不錯(cuò)的操控，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，新手用它練車很管用，媳婦下班后就讓我陪她練車。”

網(wǎng)友@輝太郎說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向指向性還是很不錯(cuò)，很精準(zhǔn)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）