對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型車，微藍(lán)6（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　微藍(lán)6內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，環(huán)抱式中控臺(tái)洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　微藍(lán)6搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102馬力，峰值扭矩143牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率178馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩405?！っ住?/p>

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，微藍(lán)6標(biāo)配的為不可開啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。接下來(lái)看下配置，微藍(lán)6配備了胎壓顯示、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款?混動(dòng)?微藍(lán)6自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yqfalone說(shuō)道：“方向盤算比較輕，開著也很省心省力，底盤也穩(wěn)，過(guò)坑洼路面也比較有信心”

網(wǎng)友@mb48869851說(shuō)道：“動(dòng)力家用還是足夠的，百公里加速只要8秒，還是很快的”

網(wǎng)友@阿染說(shuō)道：“提速非常強(qiáng)勁，油門踏板很有質(zhì)感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）