對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛MG ONE（詢底價|查參配）。

　　MG ONE內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　MG ONE配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率181馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，MG ONE的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì)，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。接下來看下配置，MG ONE配備了胎壓顯示、定速巡航、360度全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款?1.5T?MG ONE自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 α-數(shù)智運動系列 1.5T 初創(chuàng)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@feng_88_8說道：“動力方面的表現(xiàn)還是挺出乎我意料的，其實剛開始我對動力方面的要求也不是特別高，只要別給我出現(xiàn)什么小毛病就行，結(jié)果后來開的時候感覺還是挺不錯的，在路上超車或者在高速上行駛他的提速還是比較快的，給我感覺就是反應(yīng)比較快?！?/p>

網(wǎng)友@feng_88_8說道：“方向盤給我的手感還是挺不錯的，在轉(zhuǎn)向方面的話基本上都還比較精準(zhǔn)，我覺得開車真的就是多練練你的手感就有了，而且它的制動還有它的其他方面的都還挺不錯的，這個駕駛系統(tǒng)我還是比較滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@陳燕民說道：“電子助力的方向盤，開起來很輕松，指向精確轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，車內(nèi)的輔助功能也挺好的，作為新手的我也沒覺得有什么難度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）