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2022款?1.8T?博越自動(dòng)版外部配置好不好?博越購(gòu)車手冊(cè)

2022-03-15 11:20:19 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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  目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算在十幾二十萬(wàn),顯然這也是車企競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的價(jià)格區(qū)間,因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上,這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天為大家介紹的是博越詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

  博越車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來(lái)非常硬朗。

  這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19,采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

  博越的后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊等功能都有配備,造型還是比較美觀的。

  最后來(lái)做個(gè)總結(jié),配置方面,博越配備了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。來(lái)看一下后排,博越后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款?1.8T?博越自動(dòng)版外部配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 X 1.8TD DCT智尊型針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@自游我自在說(shuō)道:“配置也挺高的,后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后尾箱等功能還是很全面的,中控觸屏也很大氣,語(yǔ)音系統(tǒng)功能非常的強(qiáng)大,需要什么說(shuō)句話就行了?!?/p>

網(wǎng)友@Peter彼得潘說(shuō)道:“自動(dòng)大燈,18寸輪轂,1.8T動(dòng)力,全景天窗,智能互聯(lián),ESP,電子駐車,自動(dòng)駐車,坡道輔助,陡坡緩降。。。全車真皮,同價(jià)位合資車各種大塑料!”

網(wǎng)友@風(fēng)箏的線1002說(shuō)道:“博越的配置可以說(shuō)在同價(jià)位區(qū)間和其他車相比是無(wú)敵的;自動(dòng)大燈,這個(gè)配置真是一勞永逸呀,打到自動(dòng)位置不用動(dòng),適合全天候!霧燈的轉(zhuǎn)向隨動(dòng)功能也是大贊,在晚間轉(zhuǎn)彎時(shí),近處大燈照不到的地方正好由霧燈補(bǔ)足!360度全景影像,白天就不說(shuō)了,很好用,在這里說(shuō)下在夜間,尤其是在四周沒(méi)有照明條件的情況下,堪稱神器,雖然說(shuō)清晰度有限,但也能為你提供一份保障!智能語(yǔ)音系統(tǒng),這個(gè)是我閨女的大愛(ài),只要一上車就和車機(jī)聊起來(lái)沒(méi)完,這次升級(jí)完3.0系統(tǒng)后,更能開心的聊天了,你想知道兩個(gè)話嘮在一起是什么感覺(jué)嗎!?。≈鲃?dòng)剎車與車道偏離輔助系統(tǒng)。當(dāng)初選車也是被這個(gè)系統(tǒng)征服的,車道偏離有很多人都關(guān)掉,嫌煩,我認(rèn)為存在就有它的道理;它能提醒駕駛員車輛偏離道路,及時(shí)讓駕駛員做出調(diào)整。而主動(dòng)剎車這個(gè)功能,我還沒(méi)有完全觸發(fā)過(guò),只是到了車輛跟車過(guò)近,提示請(qǐng)接管的程度,看來(lái)我的駕駛風(fēng)格還是比較溫柔的?。〔贿^(guò)在我身邊確實(shí)有觸發(fā)過(guò)的,必免了一起事故的發(fā)生,省了錢不說(shuō),還省去了很多的麻煩。ACC自動(dòng)巡航。這可是高速利器,在高速上設(shè)定好速度后。只需要手握方向盤,其它的真的可以什么都不用管了。做到解放雙腳,緩解駕駛員的疲勞。還有很多的被動(dòng)安全防護(hù),比如主副駕駛氣囊、座椅氣囊、側(cè)氣簾,胎壓監(jiān)測(cè)等等都是在保護(hù)用車人員的安全!!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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