對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是傳祺M8（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　傳祺M8多幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條修飾，有著很強(qiáng)的視覺沖擊力，加上大氣的車頭，視覺效果很搶眼。

　　傳祺M8車尾呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種敦實(shí)的感覺。排氣布局運(yùn)用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。

　　傳祺M8內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺，顯得端莊且耐看。

　　傳祺M8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，傳祺M8的車側(cè)看起來十分精致，設(shè)計(jì)元素較多，看起來非常時(shí)尚。來看一下后排，傳祺M8第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，此外第三排的實(shí)用性很強(qiáng)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版?傳祺M8動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@公轉(zhuǎn)自轉(zhuǎn)說道：“動(dòng)力組合為2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱?？傮w表現(xiàn)較為優(yōu)異，動(dòng)力輸出的平順性很好。如果要挑毛病就是起步時(shí)略慢。渦輪介入后動(dòng)力輸出相當(dāng)強(qiáng)勁。”

網(wǎng)友@mb50109177說道：“車輛在40過后加速較快，運(yùn)動(dòng)模式的加速感更強(qiáng)”

網(wǎng)友@yangshuguangg1234說道：“動(dòng)力方面簡(jiǎn)直是完爆了，之前猛踩油門習(xí)慣了，這油門一踩，車直接就竄出去了，上陡坡也完全沒問題，連續(xù)爬坡也沒有感覺很吃力，加速超車更是不在話下?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）