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馬自達(dá)CX-5?2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型內(nèi)飾怎么樣?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-03-17 11:37:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2021款?2.0L?馬自達(dá)CX-5自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2021款?馬自達(dá)CX-5外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2021款?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2021款?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2021款?馬自達(dá)CX-5配置情況 獲取底價(jià)
空間 2021款?馬自達(dá)CX-5空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2021款?馬自達(dá)CX-5細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2021款?馬自達(dá)CX-5排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2021款?馬自達(dá)CX-5配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2021款?馬自達(dá)CX-5落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2021款?馬自達(dá)CX-5同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2021款?馬自達(dá)CX-5最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  不得不承認(rèn),現(xiàn)在新款的車(chē)型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),雖然各有特色但總體顏值都不低,然而,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有些車(chē)型雖然價(jià)格比較低,不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。作為一款緊湊型SUV,馬自達(dá)CX-5詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

  馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

  馬自達(dá)CX-5三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。

  馬自達(dá)CX-5儀表運(yùn)用了三炮筒式的設(shè)計(jì),配備了3.5英寸的顯示屏,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

  馬自達(dá)CX-5中控屏整體走了簡(jiǎn)約路線,采用懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是7英寸,除了看著美觀,實(shí)用性也不錯(cuò)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了CarPlay、CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話。

  這款車(chē)采用了織物座椅,看起來(lái)質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。

  馬自達(dá)CX-5后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

  看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾造型很簡(jiǎn)約,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。此外,馬自達(dá)CX-5搭載了倒車(chē)影像、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、防紫外線玻璃、前排多層隔音玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

馬自達(dá)CX-5?2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型內(nèi)飾怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@海闊天空8882說(shuō)道:“內(nèi)飾用料厚道,中控軟質(zhì)材料覆蓋,真皮座椅乘坐舒適?!?/p>

網(wǎng)友@騎著兲看煙花說(shuō)道:“馬自達(dá)不厚道啊、都都市版了還是織物座椅、、雖說(shuō)是織物座椅摸上去手感還可以、坐著也挺舒服、cx5后排座椅比較立、所以又把后排卡扣改了、改完之后有了改善、沒(méi)有以前那么立了、比以前舒服了一些、還有就是suv的通病底盤(pán)高,高速過(guò)彎的時(shí)候擺動(dòng)幅度大”

網(wǎng)友@嘎嘎說(shuō)道:“內(nèi)飾的話,新款還是可以的,電子手剎,換擋桿的樣式也換了,感覺(jué)一下就高檔了,空調(diào)面板也有小改,還是算不錯(cuò),我沒(méi)有裝悅聯(lián)系統(tǒng),但是看到有悅聯(lián)的,科技感爆棚啊....可惜沒(méi)裝,還有多后排出風(fēng)口,后排乘客的舒適性也有顯著的提高”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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