寶駿RS-3?1.5T底盤好嗎?寶駿RS-3購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?寶駿RS-3外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?寶駿RS-3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?寶駿RS-3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?寶駿RS-3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?寶駿RS-3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?寶駿RS-3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?寶駿RS-3排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?寶駿RS-3配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?寶駿RS-3落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?寶駿RS-3同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?寶駿RS-3最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在購(gòu)車群體中的年輕人也越來(lái)越多了,雖然他們的預(yù)算并不高,不過(guò)對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。如果你正打算購(gòu)買一款小型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶駿RS-3(詢底價(jià)|查參配)。
寶駿RS-3車頭造型看上去比較大氣,加上點(diǎn)陣式中網(wǎng),看起來(lái)較為穩(wěn)重。
寶駿RS-3車尾顯得十分硬派,通過(guò)大量飽滿線條的運(yùn)用,營(yíng)造出一股硬朗味道,排氣管使用隱藏式的設(shè)計(jì),配合精致的豎式尾燈,整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來(lái)非常硬朗。
寶駿RS-3內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)約,采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),加上銀色飾條,內(nèi)飾看著相當(dāng)干凈清爽。
寶駿RS-3配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋)。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),寶駿RS-3的車頭造型十分大氣,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。寶駿RS-3的車側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
寶駿RS-3?1.5T底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T CVT 智能精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@水水0401說(shuō)道:“方向盤手感好,易操作,剛上手的人也容易開(kāi),檔感質(zhì)感好;”
網(wǎng)友@dghgggggggg說(shuō)道:“動(dòng)力的話我買的這個(gè)配置是1.5自然吸氣的,其實(shí)對(duì)于我們這種女娃兒來(lái)說(shuō),根本不知道這個(gè)代表的是什么含義,反正我老公說(shuō)夠我用了。用了幾個(gè)月了發(fā)現(xiàn)確實(shí)也是這樣,畢竟我也不是個(gè)追求速度的人,買車純粹是為了接送小朋友讀書。并且我這個(gè)人的性格也不是開(kāi)快車的那種人,就在我們這個(gè)城市里面跑跑我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。;”
網(wǎng)友@ksdfnsdnn2說(shuō)道:“車子啟動(dòng)快,自動(dòng)擋也很方便,說(shuō)走就走,堵車換擋很痛苦,我比較喜歡睡懶覺(jué),起床晚上班容易遲到就喜歡超車,踩油門加速也快。;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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