科魯澤?2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI底盤高嗎?科魯澤購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?科魯澤外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?科魯澤內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?科魯澤動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?科魯澤配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?科魯澤空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?科魯澤細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?科魯澤排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?科魯澤配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?科魯澤落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?科魯澤同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?科魯澤最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是科魯澤(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
科魯澤車頭看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,加上多邊形格柵,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
科魯澤車尾呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配飾條,展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。同時(shí),采用了犀利的尾燈設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)很有特色,點(diǎn)亮后非常吸引眼球。
科魯澤內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺,飾以銀色金屬飾條,看著相當(dāng)干凈清爽。
科魯澤配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230?!っ祝妱?dòng)機(jī)總扭矩40?!っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,此外,科魯澤搭載了倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。科魯澤的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
科魯澤?2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@shakean說(shuō)道:“動(dòng)力滂湃,開著好,有時(shí)候給油沒反應(yīng)要自己速度上去在給油才有反應(yīng)”
網(wǎng)友@shakdkasjl說(shuō)道:“方向盤轉(zhuǎn)向精度還可以,就是稍微有點(diǎn)兒沉。底盤還是很穩(wěn)的,四輪獨(dú)立懸架還是比一般的扭力梁的底盤的減震性要好不少?!?/p>
網(wǎng)友@零℃dё灡嫚說(shuō)道:“懸掛較軟所以轉(zhuǎn)彎時(shí)不能太快,過(guò)彎時(shí)速度超過(guò)30就會(huì)有明顯的側(cè)傾。沒辦法,要舒適就別想操控了,家用車也別想著什么高速劈彎了”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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