不得不承認(rèn)，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有的車型雖然價(jià)格不算太高，不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。今天介紹的這款哈弗H6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.69萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　哈弗H6內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，飾以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　哈弗H6三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　哈弗H6儀表盤采用了全液晶的設(shè)計(jì)，配備了10.25英寸的屏幕，顯得頗具時(shí)尚的感覺(jué)，看上去科技感十足。

　　哈弗H6中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，該車還標(biāo)配了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　哈弗H6后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，哈弗H6的車側(cè)給人一種很流暢的感覺(jué)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。另外，哈弗H6配備了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排手機(jī)無(wú)線充電、全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、車載空氣凈化器。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

哈弗H6?2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@夕陽(yáng)西下落說(shuō)道：“毫不夸張地說(shuō)，H6這套內(nèi)飾放到20多萬(wàn)的合資緊湊級(jí)suv中都絕對(duì)是算優(yōu)秀的水平，無(wú)論是做工還是用料上的的精致程度，都能給人一定的豪華氛圍。同時(shí)，全液晶的儀表以及帶語(yǔ)音識(shí)別的車機(jī)系統(tǒng)給我提供了充足的科技感，用起來(lái)也很方便。”

網(wǎng)友@瘋了瘋了說(shuō)道：“車內(nèi)的座椅還挺舒服的，減震功能也還不錯(cuò)，就是隔音做得不好，尤其是在高速上，車速超過(guò)100公里之后那個(gè)噪音就非常明顯了?！?/p>

網(wǎng)友@沈陽(yáng)小安說(shuō)道：“整體體驗(yàn)下來(lái)還是挺舒適的，座椅軟硬度也適中?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）