隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款別克GL8（詢底價|查參配）的實力如何。

　　別克GL8內(nèi)飾看起來非常穩(wěn)重，依舊保持了MPV的沉穩(wěn)大氣。

　　別克GL8配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.02L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，別克GL8標(biāo)配了胎壓顯示、定速巡航、右側(cè)電動側(cè)滑門、車聯(lián)網(wǎng)、遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。來到后排，別克GL8第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間表現(xiàn)還不錯，對于一些大家庭比較實用。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型福祉版?別克GL8底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型福祉版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47619508說道：“別看這個車道，但是它操控起來還是十分靈敏的方向青尢指向精準(zhǔn)，屬于指哪打哪兒的，很好超操控特別容易上手。”

網(wǎng)友@Mayuyu說道：“車體積比較大，停車比較困難，不過商務(wù)車都一樣，轉(zhuǎn)向很靈活，油門很輕，容易上手”

網(wǎng)友@wyqhy說道：“操控還算是中規(guī)中矩吧，方向盤的手感不錯，指向也很精準(zhǔn)，車身底盤挺穩(wěn)的，跑高速不會發(fā)飄，除了靈活性上和小車不能比，其他方面差不多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）