十來萬二十來萬這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的主要區(qū)間，自然也是車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款豐田C-HR新能源的實(shí)力如何。

　　豐田C-HR新能源前臉顯得十分個(gè)性，搭配凹字形格柵，視覺效果很搶眼。

　　豐田C-HR新能源大燈呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，為整車增添了一定的時(shí)尚氣息，同時(shí)，這款車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了半封閉式黑銀雙色輪圈設(shè)計(jì)。

　　豐田C-HR新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　豐田C-HR新能源中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是9英寸，布局合理，且看起來很美觀。另外，該車還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示等六項(xiàng)配置。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，豐田C-HR新能源的車尾看起來頗具個(gè)性的感覺，看起來與眾不同，辨識(shí)度很高。另外，豐田C-HR新能源標(biāo)配了倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 EV 豪華天窗版?豐田C-HR新能源有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 EV 豪華天窗版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@藍(lán)珍珠說道：“一眼就相中了它的外觀，大大的輪轂很有運(yùn)動(dòng)感，線條也很分明?！?/p>

網(wǎng)友@范正華說道：“外觀還是挺給力的，開出去非常有面子，它的前臉格柵就給人一種特別高大上的感覺，后面的弧度也是剛剛好！”

網(wǎng)友@Tragedy達(dá)人說道：“看第一眼的時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)不喜歡，可以觀察時(shí)間長(zhǎng)了，不知不覺就越看越喜歡了，這款車設(shè)計(jì)的非常的有個(gè)性，時(shí)尚帥氣，提高辨識(shí)度，增加回頭率?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）